Прямой эфир
Согласен по поводу разрешений для горнолыжек. Им ничего не стоит взять разрешение на вырубку.
СТК «Горный воздух» Южно-Сахалинск. Постоянный апгрейд зимних трасс с вырубками лесного массива.При этом минимальное внимание на летние трассы. Стоит им захотеть и все будет, при определенной поддержке. Но этот вопрос остается без решения руководством.
СТК «Горный воздух» Южно-Сахалинск. Постоянный апгрейд зимних трасс с вырубками лесного массива.При этом минимальное внимание на летние трассы. Стоит им захотеть и все будет, при определенной поддержке. Но этот вопрос остается без решения руководством.
Предположим у нас тоже положили такой классный асфальт со спец. дорожкой для велосипедистов — только вот толку?! Всякие мудаки ж там машины парковать будут.
я свое видео целиком не думаю выкладывать, там ничего интересного в целом.
надо тока самые интересные моменты собрать)
я результаты глянул и прифигел, в 28й минуте нас 10(!!)человек, с 23 по 33 места.
надо тока самые интересные моменты собрать)
я результаты глянул и прифигел, в 28й минуте нас 10(!!)человек, с 23 по 33 места.
Пустите меня в Голландию
Лёш, ну я тебя просто люблю! На Адреналин Рэйс — с меня ПиноГри! (Monster)
Крутые трюки, особенно тракдрайвер на подвесе, но стиль «без футболки и в фулфейсе» лично для меня омерзителен, без обид конечно)
Это на совести маршалов. А они могут и не знать со спины.
В России нашим дорогоустроителям проще покрасить в красный цвет, нежели варить красный асфальт )
Вспоминаются прекрасные строки «Умом Россию не понять ...»
То было МТБО по ходу, а не ориентирование по выбору типа байквадвенчуров. Правда длина кажется у классического МТБО вроде меньше.
В России это будут места для парковки.
Кстати что за покрытие? Прорезиненное какое-то или просто цветной асфальт?
Кстати что за покрытие? Прорезиненное какое-то или просто цветной асфальт?
Вам повезло с чиновниками. Обратный пример — Крылатское. Нынешний владелец это комплекса при подготовке к мероприятиям имеют постоянные проблемы с зелеными. Прокашивали траву перед Итерой, прибежали активисты, типа на каком остновании вы это делаете. Перед 5 колец надо было спилить ветки деревьев. которые над велодорогой висели, так целый гемор был получить порубочный паспорт.
Перед МК показываю леснику трассу. Вот здесь нельзя. Почему? В 30-ти (!!!) метрах речка, типа охранная зона.
Перед МК показываю леснику трассу. Вот здесь нельзя. Почему? В 30-ти (!!!) метрах речка, типа охранная зона.
Ключевое слово — договориться.
Про штаты — подавляющее большинстов трейлов в NorCal(не думаю, что в других местах есть принципиальные отличия) это biking and hiking. Если путь проходит по частной территории, то шаг влево, шаг вправо — штраф. В заповедника катание на велике ограничено определенными трейлами, если парковые рейнджеры тебя зажопят там, где нельзя, можно нарваться на проблемы с законом. Любое копание строго запрещено. Лично видел недостроенный трамплин посредине которого был вбит кол с прикрепленным официальным предупреждением об ответственности. Конечно нелегально строят, но стараются маскировать споты.
Платные трейлы есть, за ними ухаживает общественная организация, которая и собирает деньги за это. Я платил 5 долл в сутки. 6 месячный пасс стоит 25 долл, 1,5 годовой — 65 долл
Про штаты — подавляющее большинстов трейлов в NorCal(не думаю, что в других местах есть принципиальные отличия) это biking and hiking. Если путь проходит по частной территории, то шаг влево, шаг вправо — штраф. В заповедника катание на велике ограничено определенными трейлами, если парковые рейнджеры тебя зажопят там, где нельзя, можно нарваться на проблемы с законом. Любое копание строго запрещено. Лично видел недостроенный трамплин посредине которого был вбит кол с прикрепленным официальным предупреждением об ответственности. Конечно нелегально строят, но стараются маскировать споты.
Платные трейлы есть, за ними ухаживает общественная организация, которая и собирает деньги за это. Я платил 5 долл в сутки. 6 месячный пасс стоит 25 долл, 1,5 годовой — 65 долл
Прежде чем разрешить кататься на ГЛЦ, руководство большинства курортов обязанны делать запрос к администрации (ну у нас так, столкнулся с такой проблемой,only РФ) можно или нельзя там кататься, т.к. горнолыжный курорт не является байк парком.А это и есть тот самый камень преткновения.Поэтому многие ГЛЦ и не связываются с МТБ, хотя это был бы один из вариантов окупиться в летний период времени.
В данном случае чиновники не при чем. Речь идет о развитии ГЛЦ как байк-парков. Если не заметил, то строили то именно при непосредственном участии горнолыжки. У них есть своя территория, на которой активисты местного велоклуба убедили их проложить первый байк-трейл. То, что на стройке периодически присутствовали официалы в виде эколога — это чисто формальность. Я думаю, что если руководство ГЛЦ смогло получить разрешение на установку серии подъемников, то уж несколько трейлов то они смогут согласовать.
«Так укладывают асфальт у нас в городе — а у вас?»
FOOT MADE — ответ Европе.
EvgeniyGerasin