Замечательный обзор!
Последние пару лет на гонки ставлю 2.25 Рокет Рон спереди, 2.1 сзади. На следующий сезон видимо и сзади 2.25 будет)
Прямой эфир
только кантрийные многодневки с тем же самым стоят почему то раз в 5-6 дешевле.
Все очень красиво… но вот фото за 7500$ здесь все-таки нет :)
обод заминали в хлам потому что ехали на фактически на нём
нормальная резина, а не суперсоники, ну и бескамерка
минимальное давление будет зависеть от ширины обода: чем шире обод, тем ниже допустимое минимальное давление. я даже ради интереса пробовал на ztr crest и flow одни и теже покршыки, на флоу давление стабильно ниже ставил
обода нормальной ширины надо использовать. в горах катал на hutchinson toro 29*2.35 поставленых бескамено на флоу ничего не подламывалось
Видимо мало зарабатывают, раз такая гонка в сезоне только одна
и «кустарное» решение от наших кулибинных совместное с «автоматизированной» амортизацией, обсуждаемой в соседней теме)))
а если до 1.8-2? потсоянно говорят, приспустить колёса… но я меньше 1.8 чот ваааще очкую. на 2х вроде не подламывает… стоит ли стравливать ещё?
ждем автоматические системы подкачки и сдутия колес для разных поверхностей.
каким образом вычленялось сопротивление качению не было описано. А было бы интересно, кстати.
вроде я работал только с двумя статьями =)
в обоих случаях на велосипедах стояли SRM-системы, позволяющие измерить мощность. Только в первом случае эксперимент проводился с постоянной скоростью 9,5 км/ч (фиксировалась средняя мощность преодоления подъема), а во втором поддерживалась средняя мощность 275 Вт (фиксировалось финишное время).
в обоих случаях на велосипедах стояли SRM-системы, позволяющие измерить мощность. Только в первом случае эксперимент проводился с постоянной скоростью 9,5 км/ч (фиксировалась средняя мощность преодоления подъема), а во втором поддерживалась средняя мощность 275 Вт (фиксировалось финишное время).
Куда тебе-то? Карму почисть сначала)))
Ну организовать все это тоже денег стоит.
Трансферы, палатки, медицина и прочее…
Трансферы, палатки, медицина и прочее…
Мне всегда нравились узкие покрышки, другой вопрос что на узкие перешел ради управляемости. Если спустить 2.5" до давления 1.5 она начинает подламываться
KPAnuBA