Тонко, я тоже первое что прочухал это музыку))

ммм… а почему на южном? Там же чем севернее, тем больше высоты. И с каким немцем? Слышал что-то про съемки с Маккоулом, а это кто? :)

Вот эта статья интересна, спасибо.

Давно такой музыки не слыхивал

Да я знаю Вадос в горах всегда есть где покататься! Да и тусовка под соревы всегда есть я пока ещё в мыслях.

Вчера просил друга перевести вопросы-ответы по поводу этой поездки(http://www.dolekop.com/clanek/3289-video-zam)

-Можешь рассказать нам немного об этом видео? Монголия достаточно далеко от Чехии, но почему тебе в голову пришло ехать именно туда? Есть ли у тебя какие то отношения к Монголии или ты просто показал пальцем первое попавшиеся место на карте и сказал — «Хочу сюда»?
-Идея была как раз от Лукаша (Luk) директора X-Centra и коллеги из Simpleride, которые были там в прошлом году на off-road. Мы заинтересовались этой идеей, и начали готовится в путь. Эта земля просто одно из оставшихся мест которое еще не успело испортить современное общество, просто говоря ж*па мира.

-Как долго вы готовились? Как вообще планировался маршрут в местах где дорога почти вообще не существует?
Подготовка длилась почти полгода. Самое важное было срок отправления, команда, машина, и главное это финансы. Но планы потихоньку менялись каждый день.
-Состав команды был ясен. Лукаш – водитель, повар и наша шлюшка, Адам Маршал (Adam Marl) – фотограф и репортер, Марти Смолик (Mrty Smolk) – кинооператор ну а я просто как клоун. Так же важным было это спланировать даты прилета и отлета из Новосибирска, узнать про визы в Россию и Монголию ну и самое главное доехать туда.
Планировать маршрут в Монголии очень сложно так как точных карт нет. У нас было три карты и все были разные. Получалось так что крюк в 100 км был просто так маленькой прогулочкой.

-Расскажи нам немножко о машине на которой вы преодолевали этот путь? Ка она выдержала такую сложную дорогу, были ли какие то проблемы? Например, у меня в машине приходится менять масло каждые 10000 км, сколько раз вы меняли масло?
-Ford Econoline E-350 10V Triton 6,8L с кличкой бесполезный пожиратель. Это американский микроавтобус который первоначально имел 15 мест а сейчас переоборудован на 8. Да и он весит больше 3,5 т, и для него нужны права с категорией С.Особо проблем по дороге не было. Только когда мы ехали туда через Украину была проблема с кабелем от блока управления мотором. К счастью квалифицированные украинские автомеханики нам все починили все за 20 евро, всю остальную дорогу проблем не было.
Ну и разок мы застряли из за длинной задней части, в остальном все было гууд……
Масло мы не меняли ни разу.

-Четыре дня в одной машине это достаточно долго. Как вы это выдержали, не началась ли у вас морская болезнь? Чем вы занимались на дороге в сторону Монголии. Наверно всю музыку переслушали по сто раз, все истории пересказывали дважды. Пели песни, играли в футбол на словах, так что же?
-По направлению в Монголию я подобрал Лукаша в аэропорту Киева и аж до Новосибирска я в основном не разговаривал, т. к. вся моя губа была в язвах после кемпинга в Украине.
Музыка у нас была на двух айподах, то есть всю дорогу играла музыка.
Мы держались системы как китайские таксисты – один спит другой за рулем. Ну а из Новосибирска вчетвером уже было поинтереснее. Морская болезнь началась на половине пути.

-А как происходил выбор спотов для катки? Вы просто ехали и когда видели что то интересное останавливались и начинали снимать?
-Все не так уж легко, увидел и поехал. Нужна работа целой команды. Общаться и продумывать все на перед, например с какой стороны падает свет. Пару раз случилось и так что я час лез на гору и потом понимал что все равно это место го*но. В основном все споты мы высматривали из машины. Иногда гора выглядела как будто из песка ну а с близи оказывалось что там камни размером с голову быка… Это не было так уж просто ….

-Сколько км вы проехали на машине мы уже знаем, но ты можешь хотя бы представить сколько ты проехал на своем байке??
-Хмммм ….дааа…. даже не могу представить, с компом не езжу. Работали мы с утра до вечера и все это на высоте 3000 м, это из нас просто выжимало все силы.

-Наверно очень тяжело приходилось и кинооператору и фотографу, ты просто съезжал на своем байке с горы а они должны были ити пешком туда и обратно. Как они это пережили?
-Да парни тяжело работали но я должен был тащить на верх технику воду итд. … Признаюсь подниматься по склону с острыми камнями не очень легко.

-Снимали вы все с первого раза, или приходилось по несколько раз??
-В основном с первого, только когда Мартиу нужно было заснять то же но с другого угла. Все на глаз.

-Сколько материала у вас получилось и на сколько сложно было выбрать что добавить в видео а что нет??
-Ну в общем получилось около 5000 фотографий и 15ти часов видео. Все фото выбрал Адам. Мартин разделил все на секции и начал урезать все сначала на 5 часов, потом получилось 2, вместе мы выбрали 28 мин материала из которых получился 16ти минутный ролик.

-В одном из моментов ты поцеловал вынос…что немножко апгрейтило тебе лицо. Это было самая худшая уборка или были и пожоще??
-Спешл немножко втопил и я не мог его потом остановить J Возможно так выглядело но виноса я почти не дотронулся просто были сухие губу, все благодаря герпесу и обезвоживанию. Ничего хуже не случалось, я бы просто испортил бы всем поездку травмами.

-Наверно так как постоянно были в машине особого разнообразия еды не было. Ели наверно одну мивину или надеялись на гостеприимность местных?
-Еду мы везли из России а готовили всякое гов*о. В отличии от парней местную еду я особо не пробовал. Козье молоко еще ок, но мясо с волосней это уже через чур.

-Просто интересно сколько Чингис водки вы выпили за все время?
-Чингис водка сопровождала нас все время и в основном у нас была 1 бутылка на день.

-И на последок, куда поедеш в следующий раз?
-Ну…В Монголии было достаточно холодно поэтому на следующий раз готовим места потеплее, могу сказать только что там все еще есть активный вулкан и это не в жо*е мира.

А ты приезжай, в любом случае, трейлы покатаем, а на гонку можешь не ехать если тебе что-то не понравится.
Не гонкой единой, компания для катания будет отличная, трейлы тоже.

Путешествие прикольное, катания мало, больше водку пьют и с монголами талган в юртах трескают ))
Бенедерони сейчас на Южном Урале тоже где-то с немцем путешествует, фрирайд ищет.

Нуу… Нууууууууу…
Тут надпись, «Последний раз редактировалось пользователем *таким-то* *во столько-то*» выглядит некрасиво. Ну мне не нравится когда она на моих комментариях. Не эстетично.
Поэтому не хочу редактировать.
Я думаю, для русскоговорящего населения твентисикса, надпись вполне читабельна. Так даже лучше смысл передаёт, мене кажется…

= Вам было бы приятно, если б о вас написали где-то, исковеркав фамилию? =

В одних языках есть звуки, которые непроизносимы для носителей других языков. Так что не изковеркать невозможно. Так что в любом случае, то как мы говорим их фамилии, для иностранцев будет неприятно. Как то так.
Поэтому, считаю, что похрену, коверкается фамилия, или нет.

По-мойму, Кубас писал (может ошибаюсь), что если не уверен как пишется, напиши на англиском, пусть люди сами разбираются как это читать. гыыыыыы. Это будет правильней всего.

Вообще, этот вопрос выходит далеко за пределы данного сайта.
Настолько далеко, что врятли тут есть специалисты по данному вопросу.

А полный отморозок может употреблять вместо винительного падежа дательный?;)

Слушайте хватит лепить отмазы задним чмслом, надо тогда начать расказ с того как всё плохо но не смотря на это соревнование будет, какого хрена от меня надо чтобы всё писать в солнечных тонах я написал своё мнение с ним можно согласится или нет. Это катание по просёлочной дороге и оно гораздо опаснее и менее интереснее чем сингл трэк. Хочешь назвать это эндуро называй твоё право для меня это доставка тушки из пункта А в пункт Б ещё это может быть перегон между нормальными спец участками в супер Д повторяюсь ДЛЯ МЕНЯ! Какие ещё притэнзии?

Есть там все, куча синглов вокруг.

Много дорог — это плохо, не вопрос. По твоему надо было отменить гонку, если нет горы, где можно сделать трассу без даблтреков? А что это по-твоему, если не эндуро?

Я не про какме условия не в курсе, это моё мнение, никому настроение портить не собирался, не нужны мнения нехрен выкладывать, я тут никому ничего не навязываю. Если это эндуро или супер Д по вашему то флаг вам в руки пиарьте дальше.

В конкретных условиях большой респект организаторам, что вообще гонка состоится, учитывая, что им запретили проводить гонки во всех местах, где можно сделать более интересную трассу.
Так что Гриша, ты не прав совсем. Не хочешь, не езжай, не надо другим настроение портить :)

первая половина

по желанию, это надо за ранее оговаривать. Пишите на мыло. Наш судья расставит как вы попросите

будет возможность выкатать раньше положенного изза раннего поезда?

раскрыть комментарий