Прямой эфир
системы е13 могут набрать популярность, в силу большого количества SLX шатунов с трещинами.
У меня ведь такая же ситуация была) Вину всему спешка и невнимательность, только и всего.
Как то неразумно перекладывать свои касяки на касяки железа)
Как то неразумно перекладывать свои касяки на касяки железа)
>Хорошо, что сейчас на бергамонте этих дырок из труб в кареточный узел нет. Не знаю, зачем их там оставляют, вес экономят?
тоже задавался вопросом. скорее всего из-за технологии сварки нужны отверстия в трубах.
тоже задавался вопросом. скорее всего из-за технологии сварки нужны отверстия в трубах.
гнить будет в три раза дольше!
о как раз сделали свой первый деревянный вылет на дерте, получилось так себе-выпуливает очень высоко, но по длине даже 3 метра пролететь очень сложно, слишком вертикальный видимо ;(
Что такое «идеальная установка»? Или есть тенденция к самопроизольному откручиванию стяжного болта?
Руки были не мои… Но я активно наблюдал за этим цирком.
Я ж написал, что установка не была идеальной. В конце концов можно было шикануть и просто взять Новые палки, но никто гарантий что с новыми такого же не случится не давал, поэтому дал отставку.
Щас опыт уже…
Возможно на будущий сезон возьму LGr. Но сильно подумаю )
Я ж написал, что установка не была идеальной. В конце концов можно было шикануть и просто взять Новые палки, но никто гарантий что с новыми такого же не случится не давал, поэтому дал отставку.
Щас опыт уже…
Возможно на будущий сезон возьму LGr. Но сильно подумаю )
1 раз поставить и забыть было с шиманой и трувативом.
с е13 так не вышло — не судьба видимо )
с е13 так не вышло — не судьба видимо )
даж оказывается не литр, а 3 литра за 160р)))

Отец и сын. Покайтесь, кто его патлатым называл!
Ааахах, опередил на пару минут!!!
повырывает спицы из обода
Видимо я, в силу возраста, фрирайдный олдфаг, ибо Рэмпедж для меня это всё таки плавность, незатупность и ахренетькакаяамплитуда!!!)) Ни в коем случае не умаляя безбашенность таких слоупстайл-монстров типа Семенюка, Сорге, Берреклота, Сёдерстрёма и Маккоулов.
Товарищ Норбратен из «Коастал Крю» своими двумя подряд резкими трёхами понравился.

Приятное впечатление оставил малой хайрастый Уил Уайт, что на Карпиеле, плавненько и просто так всё проскакал, ещё замутив на Оакли-дропе тейблтоп. Может потому и понра, что на Карпиеле и валасатый....)))
(он со своим отцом)


Конечно судьям виднее, но КАК можно так низко оценить ЭТО?! :)

Да и дроп-флип у Кэма тоже был на высоте.
Товарищ Норбратен из «Коастал Крю» своими двумя подряд резкими трёхами понравился.

Приятное впечатление оставил малой хайрастый Уил Уайт, что на Карпиеле, плавненько и просто так всё проскакал, ещё замутив на Оакли-дропе тейблтоп. Может потому и понра, что на Карпиеле и валасатый....)))
(он со своим отцом)


Конечно судьям виднее, но КАК можно так низко оценить ЭТО?! :)

Да и дроп-флип у Кэма тоже был на высоте.
Не понимаю, чем все так не довольны.В прошлый раз Цинк сделал за всю линию только один трюк, 3ху, никто не спорит что это был реально крутой и сложный трюк, и поэтому ему дали победу. Так почему вам не нравится когда победу дают за флип с дропа с пролетом, который не может посадить даже победитель FBM тура то бишь лучший фрирайдер планеты?!
А еще мне кажется что народ не понимает, что посадить любой трюк гораздо сложнее чем прыгнуть просто по прямой ( опять же семенюк в первой попытке вспомните на чем завалился или содстрем оба раза).
Я сам болел за маккоула — но считаю победу зорги заслуженной, ибо если посмотреть, у него была идеально выполненная линия, без затупов, сложная, на большой скорости постоянно, и сделал три трюка на сложных препятствиях.
Я уж скорей возмутился бы что 1 и 2 место можно поменять местами…
А еще мне кажется что народ не понимает, что посадить любой трюк гораздо сложнее чем прыгнуть просто по прямой ( опять же семенюк в первой попытке вспомните на чем завалился или содстрем оба раза).
Я сам болел за маккоула — но считаю победу зорги заслуженной, ибо если посмотреть, у него была идеально выполненная линия, без затупов, сложная, на большой скорости постоянно, и сделал три трюка на сложных препятствиях.
Я уж скорей возмутился бы что 1 и 2 место можно поменять местами…
дертовый вылет сеткой? не, не слышал)
на самом деле шероховатости доски вполне достаточно для нормального сцепления в любую погоду, доска-то не полированная)
на самом деле шероховатости доски вполне достаточно для нормального сцепления в любую погоду, доска-то не полированная)
Для владельцев широких каналов трансляция шла в HD 720p.
> было где и покуртить
покрутить
может все таки ПОКУРИТЬ))))))
покрутить
может все таки ПОКУРИТЬ))))))
Система е13хс 68\73, спеш сх — 73 каретка. Без проставок\колечек и прочей мути длинни оси шатунов нехватает что бы левый сел плностью на ось, если садится то ставливает пластиковые пыльники с такой силой что система почти не крутится. Из-за я и подумал что перетянул и ослабив систему поехал катать и замял ось. Потом решение конечно нашлось, я пластиковых пыльниках вырезал дырки чуть большего диаметра, такого что бы сама система в них провалилась, этого оказалось достаточным что бы шатун сел полностью. Сейчас все прекрасно работает, за исключением описаных мною ранее пощелкиваний.
На дисторшене с 73 кареткой такая же тема, непонятно почему система 68\73 не дружит с 73 кареткой :(
Как бы там ни было, это пока лучшая система по соотношению вес\жесткость\стоимость. Следующая тоже будет е13.
B-race