Прямой эфир
По сравнению с турбиной она реально дешевая))
зонта у спешей нет, т.к. у них смешение правого пера на 6мм.
4 креста — это когда спицы есть только длинные, а собрать колесо надо:))
в 5 крестов — это… это жесть;))
в 5 крестов — это… это жесть;))
«не было»? Народ сколько раз повторял заученную фразу, что Берреклот проехал лучше. xD
ну так e.13 и не конкурент им, они лучше и заметно дороже. Может быть e.13 дополнит линейку системой XCXr и тогда посмотрим, получилась ли альтернатива. Правда не уверен, что такая система появится.
Разница в весе там не супер большая:
Тройник e.13 xcx+ весит 730+91 (каретка) = 821 (с кареткой, 3 звездами, бонками), то есть разница 40 грамм и заметно различающийся прайс. У меня xtr стоит на эндурике, система приятная, но отдельно я бы ее не купил.
Разница в весе там не супер большая:
Тройник e.13 xcx+ весит 730+91 (каретка) = 821 (с кареткой, 3 звездами, бонками), то есть разница 40 грамм и заметно различающийся прайс. У меня xtr стоит на эндурике, система приятная, но отдельно я бы ее не купил.
Онлайн твитер-трансляция результатов квалификационных и финальных заездов пятого этапа Кубка России / Кубок России по даунхилу 9
Да, 3:38. При том какой-то никому не известный парень из Черкесска.
ну это как раз 64. Если так то они просто поступили мудро и не стали делать лишние дырки в шатунах, уменьшая их прочность. Правда большую звезду придется по любому родную использовать, которая снабжена посадочными местами для мелкой звездочки.
мне казалось, что размер традиционный (для пары к 104), но надо проверить
Эмм… тут как-бы не совсем в кассу фраза про комплектацию. Все таки учтем, что бонки стоят несоизмеримо со звездами, а все озвученные инструменты входят в комплект только лишь потому что все узлы для которых они применяются в данной системе не соответствуют общим устоявшимся стандартам. Я не оспариваю их инновационность и правильность, а лишь констатирую факт, что все прочие выносные каретки имеют шлиц под съемник Hollowtech, который в настоящее время распространен не только в каретках и имеется вероятно у любого, кто занимается обслуживанием велосипеда. Бонки под Trox это тоже не сильно распространенная штука (небось еще и Trox там не T25 который применяется для крепления роторов), я по крайней мере в руках таких не держал еще. Так что можно принять что инструменты на цену комплекта не влияют.
А какой BCD у посадочных отверстий для малой звезды получается? Ведь если он соответствует одному из стандартов, например 64, то ставить можно любую соответствующую звезду.
эмм, о чем это вы? О системах Howitzer и ISIS что-ли? Так их надо вообще-то выжимать, а не сбивать, а интеграшки у них самовыжимающиеся и не откручиваются самопроизвольно.
нет, xtr/x0 сильно легче, 525-530 грамм
я понимаю что разницы немного, но она все равно есть
плюс на x0 еще и сменный паук, что ооочень хорошо, т.к. www.mountainracingproducts.com/mrp/bling-ring/
я понимаю что разницы немного, но она все равно есть
плюс на x0 еще и сменный паук, что ооочень хорошо, т.к. www.mountainracingproducts.com/mrp/bling-ring/
ну да, труватив же как раз сбивать всегда нужно было, я об этом и написал. Кому-то это нравилось, кого-то бесило. Если есть хороший резиновый молоток, то, конечно, можно сбивать сколько угодно раз в любое время суток.
просто точнее установка получается. У меня на 68 каретке не все кольца используются, но все по мануалу. Просто ставишь правую сторону как они говорят, ставишь левую и затягиваешь болт (не до конца) и смотришь, сколько места остается слева. После чего ставишь волнистое кольцо и обычные тонкие по необходимости. Итог — шатуны отлично крутятся, а зазора между ними и кареткой нет и в помине.
Спасибо )Видимо Фейта ему и не хватило в прошлый раз. Да — Глори имеет эту ауру и Трек и Санта, Но многие в этом сезоне посчитали и Зорги в их числе, что стабильность важнее, что желательно не убраться и потому выбирают длинные ходы, а замутка адского трюка на пупыре не так хорошо приветствуется судьями. Что уж говорить если чистые дертеры, не все правда, тоже приняли такое решение.
абсолютно верно ) там 4 категории трасс. Если не верите напишите в судейский штаб. Каждая трасса имеет свою категорию сложности и соответственно свою шкалу оценок.
Просто я сильно удивился этому. Вроде есть же чисто под фрирайд рама. Да и на прошлом рампэйдже он на Фэйте выступал. Такое ощущение, что Глори имеет ауру победы))
ДТ такие ставит в топовые вилсеты, годные ниппеля можно собирать колёса протягивая спицы ключом изнутри и не коцать наружные грани.
Про спицевые ключи еще не забудь расписать;)
shooroop83