Прямой эфир
Пардоньте, не сразу сообразил что человек про палку спаршивает.
Видимо я переседел в ролл олл дей.
Видимо я переседел в ролл олл дей.
С бк ккдб выходит ~16к.
Я конечно хз, но для топового аморта вроде очень даже норм.
Я конечно хз, но для топового аморта вроде очень даже норм.
Да зачем же, просто что бы они так же круто работали как и ккдб напрмеир.
Хотя таких вилок и так достаточно, но разнообразие все таки)
Хотя таких вилок и так достаточно, но разнообразие все таки)
на верхнем фото забыли поставить поджимную шайбу… эхх, теперь заново перепрокачивать аморт придется)))
«А еще хотелось бы однокоронок 100-150 и 160-180. „
Перевертышей?)))
Перевертышей?)))
Нет, второе пришествие Стрицефера в лице соперника Супер Монстра ;)
Обычный стадарт для рубашек 5 мм для тормозной и 4мм для трансмиссионной. Троса тоже разные 1.2мм для перекла и кажется 1.5мм для тормозного, он вроде как потолще. Это вводные данные.
По структуре рубашки разные, перекл — прольная структура, тормоз — поперечная. Что обеспечивает жесткость в первом и эластичность во втором. Короче если на тормоз поставить перекл. рубашку то ничего не будет растягиваться, но толстый трос там сильно трет и ничего не выходит. Но бывает рубашка для перекла 5мм и те бэмеры что очень хотят тормоз без ротора это знают.
Гидролинии тоже очень разные. И есть очень эласитчные.
Но есть проблема в том что даже очень эластичная гидра в связке с очень эластичной ребашкой сделанной по смешанному типу (структурой) вместе образуют довольно ограниченную систему. Длинна гидролинии не ограничена, тормозные качества тормоз почти не потеряет в слоупестайле. А трос 2100мм и для подвеса это может быть мало (но бывает трос 3000мм) на подвесе это 3 оборота (у меня на стинкаре)
Блин с мобилы срань набирать.
По факту это один влево и после этого 2 вправо, а не 2 в любую сторону и сразу, потому что должен оставатся запас. Просто эластичная гидра уже дает больше свободы, а через гидравлический гиротор вообще нет ограничений. Но это нужно знать только спортсменам, которым как не парадоксально плевать, так что они катают без тормозов и/или трансмиссии, хотя способ поставить и привыкнуть, и использовать вполне реально.
По структуре рубашки разные, перекл — прольная структура, тормоз — поперечная. Что обеспечивает жесткость в первом и эластичность во втором. Короче если на тормоз поставить перекл. рубашку то ничего не будет растягиваться, но толстый трос там сильно трет и ничего не выходит. Но бывает рубашка для перекла 5мм и те бэмеры что очень хотят тормоз без ротора это знают.
Гидролинии тоже очень разные. И есть очень эласитчные.
Но есть проблема в том что даже очень эластичная гидра в связке с очень эластичной ребашкой сделанной по смешанному типу (структурой) вместе образуют довольно ограниченную систему. Длинна гидролинии не ограничена, тормозные качества тормоз почти не потеряет в слоупестайле. А трос 2100мм и для подвеса это может быть мало (но бывает трос 3000мм) на подвесе это 3 оборота (у меня на стинкаре)
Блин с мобилы срань набирать.
По факту это один влево и после этого 2 вправо, а не 2 в любую сторону и сразу, потому что должен оставатся запас. Просто эластичная гидра уже дает больше свободы, а через гидравлический гиротор вообще нет ограничений. Но это нужно знать только спортсменам, которым как не парадоксально плевать, так что они катают без тормозов и/или трансмиссии, хотя способ поставить и привыкнуть, и использовать вполне реально.
в россии, да и в мире, не так много людей способных получить реальное преимущество от использования такого девайса- серии больше двух-трех дертов мало где есть.
возможно что то типо «равновесия для барспина» — реально С тормозом или без очень чувствуется.
Или опять таки когда бар, чтобы не щелкнуть случайно…
Или опять таки когда бар, чтобы не щелкнуть случайно…
ну так на ХС рамы и передний переклюк ставят — отсюда и два крепления))
Кстати, у меня на коване 08 было крепление для фряги)
Кстати, у меня на коване 08 было крепление для фряги)
прикольно с такой палкой видео снимать :-)
меня такие видео улыбают)))
меня такие видео улыбают)))
Конечно поможем.
Берешь айфон и выковыриваешь оттуда камеру, потом вставляешь ее в корпус от тамагочи.
Я лично так сделал, камерой на айфоне все равно не пользовался, зато теперь снимаю все подряд. И не надо гопру покупать!
Берешь айфон и выковыриваешь оттуда камеру, потом вставляешь ее в корпус от тамагочи.
Я лично так сделал, камерой на айфоне все равно не пользовался, зато теперь снимаю все подряд. И не надо гопру покупать!
miker