Прямой эфир
А если есть шашлычники, которые растаскивают любую найденную древесину, даже если из нее сделан какой-либо элемент, то мешки просто незаменимы.
Просто сначала был небольшое и довольно узкое приземление, которое нужно было расширить. Мешки подошли идеально. Бревна, торчащие из приземления дерта, это не наш стиль, слишком опасно.
пиши в личку — попробую помочь.
всё зависит от того, где строить — у них песок, поянтное дело проще мешками. а вот у нас, где есть верхний твердый слой — можно «кирпичиками». Если акуратно вырезать квадратики из верхнего слоя, то из этих кирпичиков можно сложить уже готовый вылет, а потом совсем немного землей его присыпать и выгладить — получается прочно очень, проверенно на собственном опыте.
к чему тут вообще упоминание про 650 колеса?! ах да, совсем забыл, после этого видео куча хомячков ломанется фапать на байки с такими колесами и писать везде что 26 дюймов мертвый стандарт и все должны катать фрирайд только на 650 вилсетах!!!
есть мнение, что на широкие массы такие трассы оказывают большее впечатление, фрирайд же могут оценить только те, кто в теме (относительно конечно)
тут надо сделать ремарку что я тестил 26-ой вилсет весом 900гр)))на трубках dugast rhino 47(490гр). вот это конечно бомба!
Чёто с каждым годом всё становится равнее и равнее как вылеты так и приземления всё превращается в гиганскую дёрт площадку вместо естественного рельефа с которого всё начиналось! Скоро там останется естественный рельеф для анатуража огороженный заборчикком чтобы зрители не вытаптывали а всё остальное выглаженное вылизанное пространство гиганского дёрт парка.
Да я думаю, и не только велосипедных… Многие грешат в той или иной степени чем то подобным.
с ценой на демы не сравнить, надеюсь наберет популярность эта рама в следующем году)
Ну в этом ты не прав. Там где есть лес быстрее и проще делать из брёвен которые есть чем подпереть, чем сначала капать ямы под мешки, а потом набивать их землёй которой нет.Технология хороша для определённых условий.
Нужно Гордиенко спросить про трубки! =)
ENVE дает разницу в 210 грамм между клинчерной и тубулар версией.
ENVE дает разницу в 210 грамм между клинчерной и тубулар версией.
самый лайтовый трубчатый обод легче самого легкого бескамерного на 75гр (при разнице в цене в 7 раз). Самые легкие 29 трубки вроде 500гр (с рисунком как на фьюриос фреде). Если брать доступные алю трубчатые обода и трубки с нормальным протектором, то выигрыша не будет!
Там же колеса намного легче, Паша тестировал трубки, отзывался очень хорошо =)
в польше и на ренегейдах хорошо (вспомни как на глине я тебе более полуминуты привез). Решает опыт ;)
краткое содержание ролика — для тех, кто не настолько в ладах с английским, чтобы его понять.
клиент берет батон хлеба, подходит к продавцу.
Тот просит его юзернэйм. Клиент три раза называет его неправильно, потом все же вспоминает правильный юзернейм, говорит его и пароль. Продавец говорит «с возвращением, %username% и зачитывает детали пользовательского соглашения, ответственности и ограничений. После этого говорит, что время сессии истекло и виснет. Через какое-то время оживает, и вновь спрашивает юзернэйм и пароль. После этого достает капчу и просит ее прочитать, чтобы убедиться, что клиент — реальный человек. Первую капчу покупатель прочитать не может, ему показывают вторую, он отвечает „ладно, забудьте, не важно“, начинает уходить и тут ему показывают третью капчу, которую он и произносит. Продавец говорит „ок, все в порядке“ и называет цену, которая выше, чем была. Покупатель интересуется почему, продавец отвечает, что это цена с экспресс-доставкой, и показывает в чем разница между обычной и экспресс-доставкой, двигая батон хлеба. Покупатель говорит что выбирает стандартную, но цена все равно оказывается выше. На вопрос „почему?“, продавец отвечает о том, что они рекомендуют страховать доставку товара, и поэтому он называет цену со страховкой. Далее идет диалог о рисках, в итоге покупатель говорит, что, мол, не нужна мне страховка, все риски я беру на себя. Продавец соглашается, называет цену, покупатель лезет в карман за деньгами, а продавец говорит „ваш товар будет отгружен через пять рабочих дней“. Покупатель говорит, что он хочет забрать батон сейчас и получает ответ „ок, но тогда он будет стоить дороже“. В итоге покупатель говорит „ладно, мне надо идти“ и уходит, так и не купив товар.
клиент берет батон хлеба, подходит к продавцу.
Тот просит его юзернэйм. Клиент три раза называет его неправильно, потом все же вспоминает правильный юзернейм, говорит его и пароль. Продавец говорит «с возвращением, %username% и зачитывает детали пользовательского соглашения, ответственности и ограничений. После этого говорит, что время сессии истекло и виснет. Через какое-то время оживает, и вновь спрашивает юзернэйм и пароль. После этого достает капчу и просит ее прочитать, чтобы убедиться, что клиент — реальный человек. Первую капчу покупатель прочитать не может, ему показывают вторую, он отвечает „ладно, забудьте, не важно“, начинает уходить и тут ему показывают третью капчу, которую он и произносит. Продавец говорит „ок, все в порядке“ и называет цену, которая выше, чем была. Покупатель интересуется почему, продавец отвечает, что это цена с экспресс-доставкой, и показывает в чем разница между обычной и экспресс-доставкой, двигая батон хлеба. Покупатель говорит что выбирает стандартную, но цена все равно оказывается выше. На вопрос „почему?“, продавец отвечает о том, что они рекомендуют страховать доставку товара, и поэтому он называет цену со страховкой. Далее идет диалог о рисках, в итоге покупатель говорит, что, мол, не нужна мне страховка, все риски я беру на себя. Продавец соглашается, называет цену, покупатель лезет в карман за деньгами, а продавец говорит „ваш товар будет отгружен через пять рабочих дней“. Покупатель говорит, что он хочет забрать батон сейчас и получает ответ „ок, но тогда он будет стоить дороже“. В итоге покупатель говорит „ладно, мне надо идти“ и уходит, так и не купив товар.
ты сильно преувеличиваешь выигрыш в весе. Еще год назад смотрел варианты — легких трубок не было!
Еще почему амортизаторы разной длины понятно, но вот это все остальное? Маркетинг!
Petr_