Прямой эфир
Блин, так надо было отскок на быстрый выкручивать, а не на медленный, fuuu!
При правильном конструкторском решении карбон по прочнее стали будет.
Я думаю стоит задуматься делать настраиваемые переклюки например… То есть купил переклюк и настроил его на 6 скоростей или на 9. И касету собрал на столько на сколько надо. Вот это по интереснее будет, если конечно это возможно.
Я думаю стоит задуматься делать настраиваемые переклюки например… То есть купил переклюк и настроил его на 6 скоростей или на 9. И касету собрал на столько на сколько надо. Вот это по интереснее будет, если конечно это возможно.
Ты прав, именно всех нас ты и обгонял в городе.
Ну я кратце описал, работать все равно приходится ничуть не меньше, просто по-другому)
Блин! Ну ведь разные подвесы бывают. Неужели не понятно. Если сделать аморт слишком плюшевым то конечно не погоняешь. Я же хочу практически слоупстайл, только чтобы ходов по больше было (160, не больше).
Не знаю что из этого получится, но хочу попробовать.
PS: Такое ощущение что тут сидят одни пердуны, которые катают сидя и у которых сил нихрена нет.
Не знаю что из этого получится, но хочу попробовать.
PS: Такое ощущение что тут сидят одни пердуны, которые катают сидя и у которых сил нихрена нет.
это же чит получается и с точки зрения тренировки мышц нужного эффекта не даст)
Ну вот, ксттаи, у меня черный вел с оранжевой вилкой. Смотрится более-менее)
Поздравляю, красивый! Главное, велосипед используется по назначению)
Странно, я не замечал разницы =) У меня SRAM уже много лет, всегда настраивался просто и работал как часы с традиционно четким и жестким переключением =)
Начиная с х.9 старых годов (9-ки), кончая последними ХХ-ами =)
Начиная с х.9 старых годов (9-ки), кончая последними ХХ-ами =)
Про битую поясницу не понял.
Аморт просто вкачиваешь до сэга в 5-10% и вполне себе работающий дуб получается. На пушечном отскоке местами даже проще закидывать на кочки будет, соответственно и качать. Получается что вместо 2-3 движений(поднять, перевалить, продавить) ты будешь только вжимать подвеску.
Аморт просто вкачиваешь до сэга в 5-10% и вполне себе работающий дуб получается. На пушечном отскоке местами даже проще закидывать на кочки будет, соответственно и качать. Получается что вместо 2-3 движений(поднять, перевалить, продавить) ты будешь только вжимать подвеску.
На картинке ротор 160… может это для «гурманов» предпочитающих 160 ротор но два поршня, чтобы таки останавливало? )))
Гораздо более простая настройка и меньшая подверженность ошибкам при растяжении троса.
Я бы не отказался на дх байке от 6 скоростной кассеты, но это не значит что надо делать кассеты под каждого. Когда я стал недавно обновлять подвес для гор, то в месте где я заказывал все детали мне сказали что нету 9ск сейнт переклюка, купил в москве в итоге. Вес кстати не отличается, отказался из того что мне старый сейнт больше нравится))
Я бы не стал думать что все что делают это хрупкое и так далее, сейчас уже во всю карбоновые компоненты в дх и все нормально, а то что цепь чуть тоньше стала это сразу панику вызывает)))
Я бы не стал думать что все что делают это хрупкое и так далее, сейчас уже во всю карбоновые компоненты в дх и все нормально, а то что цепь чуть тоньше стала это сразу панику вызывает)))
Честно говоря, мне абсолютно всё равно кого ты уважаешь больше! Что за детсад???
Про компоненты я писал про трансмиссию — синглспид!
И очень много людей, катающих мтб катают и бмх. И потом откуда информация о взрослых дядях? Такие люди обычно ездят настолько осторожно, что новые компоненты им не нужны! А компоненты для бмх стоят в разы дешевле, так что все на равных.
Не понимаю о чём «спор»?
Про компоненты я писал про трансмиссию — синглспид!
И очень много людей, катающих мтб катают и бмх. И потом откуда информация о взрослых дядях? Такие люди обычно ездят настолько осторожно, что новые компоненты им не нужны! А компоненты для бмх стоят в разы дешевле, так что все на равных.
Не понимаю о чём «спор»?
двухпоршневые тормоза в АМ -очень странное решение, помня как неравномерно стирались колодки у кодов из-за не одинаковой работы поршней и замечая тоже самое за элексирами, правда в гораздо в меньшей степени — не стал бы ими вообще пользоваться, особенно с учетом того, что элексиры отлично себя показали в горах.
И что? Он про, также как Вишневому дай стелс он на нем тоже много чего сможет сделать и возможно даже не убьет за раз. Для новичка и не про байк должен быть прочнее чем для про, так как нет навыков у таких людей.
Daniil_Liakhovskiy