Прямой эфир
мой х4 в крыму попал в спицы, не сломался, а sx вроде еще мясистее…
Так вот в том то и дело, что сейчас дороже (причем не на много кстати), а через год два 9-ка будет раритет и она может оказаться и дороже и труднодоступнее… я вот к чему…
ничего не хочу говорить ни про маркетинг карбоновый, ни про рекламный/нерекламный пост, ни про Вильсон даже, как ни странно.
я просто прошу при переводе статей переводить не только слова, но и меры веса, длины и всего остального неметрического.
просто так будет лучше, раз уж Вы все равно свой товар выкладываете. спасибо.
я просто прошу при переводе статей переводить не только слова, но и меры веса, длины и всего остального неметрического.
просто так будет лучше, раз уж Вы все равно свой товар выкладываете. спасибо.
крепче, однозначно. Стальной SX4 вообще УГ, ибо рамки тонкие и гнутся сразу, из плюсов только то что их также руками можно в обратную сторону выгнуть) На катрийнике начального уровня такой переклюк еще поживет недолго (хотя у меня недолго прожил), а в ДХ ему вообще делать нечего, в спицы заведет на второй день катания в горах.
А че все время стритовые трюки то?) Научи суисайд, а?)
п.с. Опять выйграл меня в гляделки.:D
п.с. Опять выйграл меня в гляделки.:D
да вроде не особо много травы, начало плохо прокосили, но она низко лежит, трасса читается
это вам не европа
мы обычно говорим — сходил бы да покосил
это вам не европа
мы обычно говорим — сходил бы да покосил
они там гуляют) по трассе удобней же подниматься)) по эндурке например иногда кони пасутся.
Да, всё как у трека, только вверх ногами. Разница в рычажности (если она есть — по картинке не понять) и специфике высокого шарнира.
ну кстати в итоге то всё работает, как на четырёхрычажке.
в том смысле, что тормозилка отвязана и линк на аморт для контроля рычажности есть. от псевдо-четырёхрычажки осталась только траектория колеса, но она то всем пофиг =)
в том смысле, что тормозилка отвязана и линк на аморт для контроля рычажности есть. от псевдо-четырёхрычажки осталась только траектория колеса, но она то всем пофиг =)
Если карбоновый — то скорее всего, да. А если с покрытием из карбониума, то хз))
Ну да, «Боязнь точечных ударов же» вот и клеишь видать ))))
АГА, я уже сезон в горах с карбоновыми перьями езжу — уже замучился подклеивать их каждый спуск ;)
карбон же УГ он и расколоться может. потому и люминь.))
Красив зараза!!! Но алюминиевое перо это "-" неважно чем они это объясняют, реальная причина лишь одна — недоделали
Странно, а на картинке перевёрнутая псевдо-четырёхрычажка. ;)
мне казалось, что карбон ему успели подвести к гонке
DmitriyEfremenko