А вот и виновница моего негодования ) Оказывается на ней ващпе Пивас ездил)
Прямой эфир
Ну да. Я даже сперва подумал что у них дискриминация по капитанскому признаку и что краснобелый алю. байк был Бранигана. Но в итоге оказалось что у Джорджа был хоть и тоже Алюминевый но все же другого цвета. Я очень удивился, но подумал что Смит мог как истенный Какнадец решить не рисковать и предпочесть консервативность.
А вот и виновница моего негодования ) Оказывается на ней ващпе Пивас ездил)
А вот и виновница моего негодования ) Оказывается на ней ващпе Пивас ездил)
ну и нафиг они кому сдались в таком случае? Если будут дешевле, лучше и не менее надежные 10ти скоростные компоненты?
Очень нравиться данная серия видео. Они не просто учат а прямо таки говорят «давай, пробуй, ты сможешь». И есть какая-то уверенность что всё получиться… даже при отсутствии стритового велика и тяги к этому стилю катания.
Чуть больше 800 — цены то с VAT ))
Но вот 347 евро за кассету… Вот это уже разрыв. Даже карбоновая (!1!) система дешевле, я уж боюсь предположить, из какого такого волшебного космического металла сделаны эти звезды.
Но вот 347 евро за кассету… Вот это уже разрыв. Даже карбоновая (!1!) система дешевле, я уж боюсь предположить, из какого такого волшебного космического металла сделаны эти звезды.
Если честно, то такое ощущение, что ты бредишь…
«Переключатели 9.0SL и всевозможные грипшифт-манетки заняли свое почетное место в ряду таких уважаемых компонентов как Marzocchi Monster, Sun Ringle Double Wide, и, конечно, трешки Gazzaloddi» — я плакал! Именно потому что так все и было..))
Ваня наверное успел метким глазом заметить, что в первый день тренировок на ЧМ Стив был еще на байке с карбоновым свингармом, но потом байк сменился.
у тебя какой-то иной? не подверженный точечным ударам?
мясистее не значит лучше или крепче
Да, хотим. У друга на Снапе карбоновый х0 попал в спицы. Дропаут скрутило в бараний рог, алюминиевую часть лапки расп*дорасило в клочья. На карбоновой лапке — лишь крохотные царапинки.
Хочу слиппер клатч и 1:1 отношение, но не хочу 10 скоростей
мой х4 в крыму попал в спицы, не сломался, а sx вроде еще мясистее…
Так вот в том то и дело, что сейчас дороже (причем не на много кстати), а через год два 9-ка будет раритет и она может оказаться и дороже и труднодоступнее… я вот к чему…
ничего не хочу говорить ни про маркетинг карбоновый, ни про рекламный/нерекламный пост, ни про Вильсон даже, как ни странно.
я просто прошу при переводе статей переводить не только слова, но и меры веса, длины и всего остального неметрического.
просто так будет лучше, раз уж Вы все равно свой товар выкладываете. спасибо.
я просто прошу при переводе статей переводить не только слова, но и меры веса, длины и всего остального неметрического.
просто так будет лучше, раз уж Вы все равно свой товар выкладываете. спасибо.
крепче, однозначно. Стальной SX4 вообще УГ, ибо рамки тонкие и гнутся сразу, из плюсов только то что их также руками можно в обратную сторону выгнуть) На катрийнике начального уровня такой переклюк еще поживет недолго (хотя у меня недолго прожил), а в ДХ ему вообще делать нечего, в спицы заведет на второй день катания в горах.
AleksandrSimonov