Компрессия в фоксе настраивается давлением, а демфер примерно на половину а когда и на полную выкручен. Может ты имел в виду не компрессию а прогрессию! Я тюнинг не делал у меня заводская прогрессия. А может ты и не мне вопрос задавал а зоррро?
avatar

grigri

Большое количество кликов не показатель ширины диапазона. На фоксе рп23 кликов отскока больше, чем на роко (если не ошибаюсь), но сам диапазон у марзоччи куда шире.
avatar

TWR_DUUALL

«мы меняем положение аморта, а заодно и высоту каретки (на 6 мм) и угол рулевой (на 0.4 градуса). Genius — это единственный трейловый байк на рынке, который предоставляет подобную возможность. (К слову сказать, аналогичная фича у Spark меняет высоту/угол на 7 мм и 0.5 градусов соответственно. И тоже типа как такой единственный).»

К слову сказать, такой возможностью и подвеска Devinchi Dixon обладает, как раз на 7мм высоту каретки меняет и пол градуса в углы. Привирают Скотовцы.
avatar

barbaris

прозревание приходит когда ткнут носом и обгонят)
avatar

twice

Молодец! Супер-Д и эндуро (там ведь тоже есть немного вверх, да?) — интересные дисциплины! Иногда действительно хочется «просто вниз» и «немного вверх»:)
avatar

Raido

да памп руками не качают.
avatar

ArcticMonkey07

примерно как некоторые спуски в Польше-Чехии?
avatar

denis_kabanen

Тоже экспериментирую.
Памп на ногах качается дико лучше чем руками. Дх с расслабленными руками даже в Яхроме почувствовал что едется лучше, но время от времени забывал об этом.
А вот на счет прямой спины, пока не прозрел что то)
avatar

twice

Круто :) Молоток)

СуперД очень прикольная тема :) Расслабиться после кантри )) Отодвинуть чувство страха куда-то подальше :)
avatar

DmitryPetrov

54
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

это утверждение из личного опыта? В приполярье может гор и нет, но в заполярье хватает ;)
avatar

denis_kabanen

страшного ничего конечно нет, когда ДХ в приполярье))! но надо сьездить на ДХ в горы или вот чемпионт в Магнитогорске. Молодец вообщем))
avatar

mehan_perm

55 рц 3 шикарная вилка. Фоксы всякие с лириками рядом не стояли с ней. Ну ход не изменяется, да — а вам то что — вы под гору едете, хоть и час. А плюшевость ее может быть полезной для рук…
avatar

Werewolf

Классная трасса!
Наклейте на крепление камеры кусок скотча чтобы не скрипело )))
avatar

DimaSnigir

Про втулку то же самое могу сказать. Хавен постоянно раскручивалась у меня, но только задняя. Вот на чарджер про вообще нет никакой гайки, при этом и люфта тоже нет. Ничего не раскручивается. Спереди так же.
avatar

dracul

Глобально касательно всех этих «мы посчитали золотое сечение» и «это далеко от нашего понимания идеальной геометрии»: а какой-либо производитель велов хоть раз проводил так называемый «слепой тест»? К примеру 2 абсолютно одинаковых прототипа байка за исключением длины перьев — на те же 5мм. Даются райдеру проехать 10 раз, каждый раз райдер «не знает» каким именно велосипедом он управляет. После каждого заезда он как-либо оценивает поведение вела на трассе или, например, говорит, какая это модель. То же самое с углами атаки и прочим. Просто в «слепом тесте» акустических проводов периодически случаются очень забавные курьёзы.

Сразу хочу сказать, что я не утверждаю, что опытный велосипедист не почувствует разницы. Мне скорее интересен процент почувствовавших среди всех попробовавших/катающихся.

Просто без подобных «замеров» картинки с «жуткими красными контурами от 29-ера с 150мм хода» выглядят несколько надумано.
avatar

lev

Хорошо, когда есть такие люди!
avatar

Logoffski

valilenk, по поводу байка все правильно написал, байк очень тихий, фокс спереди работает действительно хреново, но хочу еще отметить отвратительную заднюю втулку Easton, после каждой поездки в горы она раскручивается и начинает люфтить, передняя втулка, кстати, аналогично раскручивалась пару раз :)
такой вопрос, на моем Spicy 916 в ростовке L, появились щелчки где-то спереди и что-то слегка люфтит(либо рулевая, либо вилка...) не могу определить пока, но небольшое постукивание имеется когда упрешь переднее колесо в стену, у Вас такого не наблюдалось? про щелчки тоже ситуация не ясна, звук похож на «потрескивание» карбона, появляется при приземлении и при выдергивании переднего колеса
avatar

Spoak

ну, это уже мегавесодрочерство… чет я не доверяю втулкам весом в 62 грамма на трейловом байке… я про стоковый вариант, там чет около 10 кг было.
avatar

AleksandrSimonov

Хотелось бы отзыв про обувь — Mavic Alpine XL.
avatar

Julian