блин, как раз такой защиты от говен не хватает сейчас в Чебоксарах на ЧР. В очках ехать в дождь невозможно, а грязь летит в глаза.

До «тюна» вилка работала туго, была менее чувствительна к мелочи, но работала на весь ход.

Основная ветка:
forums.mtbr.com/shocks-suspension/fox-air-forks-modifying-volume-get-full-travel-468341.html

А тут сразу с картинками
suksiseppo.pinkbike.com/album/Huoltoa/

А я честно говоря, не стал заморачиваться и купил лирик ДХ соло эйр.

Не нашел в интернетах. Ссылкой не кинешь? ))

В Новороссийске на трассе 7 ветров по-другому. Контруклонов полно, причем классных, вылеты тоже есть. И никто там ничего не финансирует, просто ребята приезжают несколько раз в неделю и строят, а не ждут помощи сверху.

У меня был 36 флоат (09) и то что на удобном мне давлении он работал только на 145 (и никакой дроппинг не мог заставить его работать дальше), этот факт меня сильно раздражал.

Да, я проехал с такой вилкой суперД 09, благополучно сложил потом раму на Мамонтовой, и вилка работала отлично — но на 145 )))

А решается данная проблема довольно просто, и решение описано в интернетах.
Достается шток с поршнем, из поршня выпрессовывается шплинт, далее шток обрезается немножко, сверлиться новая дырочка, ставиться шплинт, и вуаля — получается воздушная камера немного большего объема.

На рш чувствуется когда вилка срабатывает на полный ход, а при особой жести — слышно и характерный звук. На фокс — такого нет, вилка по ощущениям — бездонна.

Мне с прогрэссией нравится больше чувствуешь байк он выкатывается, а не залипает дойдя до конца, есть возможность прокачивать неровности и получать ускорение в виражах, как мне кажется прогрэссия и даёт ощущение бездонности и парения. Мне кажется вилки надо оценивать по ощущениям, а не по резиночкам на ноге, если получаешь удовольствие значит всё работает.

Пружина и вправду линейна? Видимо я что-то упустил:(

гильза/бобышка или как там ее еще ))) Держится и зафиксирована болтиком. Рубаша троса из нее пытается выскочить, поскольку рама длинная и конструкция пытается подтянуть найти равновесие в более свобободной петле возле руля а не возле седла.

Я Если честно не думал, что винтом такого калибра можно сдавить бобышку так, чтобы в ней еще и рубашку зафиксировало мертво.

Самое печальное, что это известная «фича» всех флоатов — сильная прогрессивность в конце хода.


А в 13 году они якобы это пофиксили

www.ridefox.com/new.php?m=bike&t=air&ref=topnav

Наткнулся на этот пост сегодня случайно (я редко читаю ТвентиСыкс), но — всё равно осень скоро ;) — решил добавить от себя немного.

Идеи про все три слоя — практически мои же выводы после пары лет катания всю зиму, слово в слово ;)))

Обычно для 0 и ниже использую вариант:
1. Термуха+джерси/штаны с «начёсом»+куртка (раньше ездил в виндстоппере Biemme, но он капец как парил даже при езде по городу, поэтому в этом году ездил в даже не знаю как её назвать — куртка не для вела, скорей для пеших прогулок, ветер пропускает не сильно, не очень толстая).
2. Ботинки Shimano MW80 (друг привёз из Германии, но даже если б я их покупал, не пожалел бы ни на секунду о потраченных деньгах — снег внутрь попадает только если прёшь по непаханной и при этом засыпанной снегом по колено целине ;)) просто идеальны, хотя я слыхал ещё про Gaerne Polar (и даже мерял их), но народ, насколько я помню, на зарубежных форумах писал, что они лучше всего подходят для температур начиная с -10 и вниз, а при -5, скажем, в них жарковато (ну а у нас в Одессе лишь последние две зимы были с температурами часто -5...-10 позапрошлая и -10...-15 прошлая, только учитывайте, что у нас влажность высокая, так что вот ;) )
3. Голова — при -10 и ниже одеваю на обычный бафф (не зимний), закрывая лицо (нос/рот), на макушку — сложенный в два слоя ещё один обычный бафф, поверх — не флисовую, а обычную балаклаву Fox (не утеплённую)
4. Перчатки
4.1. Для -2...-10 раньше одевал 661 StormWatch
4.2. Для -5...-15 661 Storm
(писал это сообщение и наткнулся на фото 661 Storm Plus (хотя это вроде модель 2005 года, но, может, есть и новее))
4.3. Примерял Specialized Radiant (не купил, потому что ещё 661 Storm не сносил ;) ), по ощущениям они даже показались теплее 661 Storm, плюс видел ещё квадовые Specialized SubZero

Всю эту зиму bike-to-work катал на 20-25 км/ч в такой одежде, бывало по 20км где-то за раз и около часа на ходу. ПонятнО, не быстро и не много, но для подобного — в самый раз, было не холодно и мокрый от пота тоже не особо был. Стоять, конечно, на -15 20-30 минут в таком комплекте — не очень весело.

Полеты прям в космос:) все круто, молодцы!!!

У меня другой вопрос — где такую джерси Лапьер надыбал?))

ОФФ топ: У Бареля просто эпический английский, удовольствие слушать

Вопрос Диме по его вилке. До «тюна» так же последние 2см не работали? С мелочью всё ок?

У меня такая же вилка месяц где-то. «Из коробки» работала так, будто там вместо башингов шкурка. Удалось её победить — мелочь стала жрать хорошо (но похуже пружинного лирика), прогрессия в отличии от таласов замечательная упругая. Но бесит всего 14см хода.

Ну и вопрос Мише по аморту — как впечатления? Сколько сега дуешь? Не досыпает тычков на мелочи на небольшой скорости?

Вот про это слышу в первый раз чтобы колодки плавились.!!! Наверное в мои времены были колодки из резины.

Мне они категорически не понравились, мерял два размера — один впритык по длине, второй — чуть с запасом по длине, в обоих была совершенно идиотская особенность — манжет из неопрена стягивает ногу просто ужасно — она банально начинает болеть, при этом липучку ослабить практически нельзя — там мало цеплючего слоя.

Нога у меня совершенно не толстая, а тут — такое. Сразу же передумал их брать.

А вот Shimano MW80 — просто супер, удобный покрой для существ с анатомией нормального homo sapiens'a, и тёплые к тому же, я в них где-то с -2 до -15 катал, всё просто отлично, при -2 нога не потела сильно (если, конечно, не вкручивать в них адово), при -15 в обычных носках было нормально, но если стоять на улице — конечнО, нога мёрзнет.

те же ощущения

меня кстати этот факт так же радует больше всего в моём эндуро байке. он даже намного тише моего дх байка:)