Мне на хардтейле привычней, хотя не хватало подвеса, и пробиться успел разок. Но как ни крути для этой трассы идеальный байк 130\130, ну а тем у кого комплексы к тряске и уклонам конешно 200\200 подавай)
avatar

EvgenBochanskiy

раскрыть комментарий
avatar

MikhailKovnatski


Хорошая тема, спасибо. А 2012 EVO CARBON CAMBER, я так понимаю, не привезли?
avatar

MaksimKonarev

Только в сх 100мм, я ехал на сх треиле 10 года в котором 170мм и этого было ОЧЕНЬ много.
avatar

B-race


Вот эта конопочка разделяет пост на то что будет видно на главной и то что будет внутри поста. где мигает курсор, там и будет разделение.
avatar

blast

Это серия коротких видео из Вистлера, которая выходит каждое лето.
avatar

lam1en

А если сноубордисты вернулись в лыжи, то к чему вернется МТБ? И куда он упадет? Обратно до жестких вилок и шимано аливио?
avatar

lam1en

С этим интерфейсом не умею. Проинструктируйте, плз
avatar

MikhailKovnatski

Я правильно понял, что шлем только в такой раскраске? И сколько он весит?
avatar

Moby

Женя ещё вроде эндурку захватил на всякий пожарный, а вдруг мясо будет.
avatar

homyak

Может всё же под КАТ уберете пост?!
avatar

blast

Спасибо моим спонсорам: Actioncams.ru, Dakine, Osiris, Columbia, Mtbshop.ru

ctrl+c ctrl+v
avatar

B-race

Дада, про лайтовую маечку поподробнее бы.
avatar

Aigo

Я тоже одну раму Кона сломал… На шестом году эксплуатации. Часто — под нештатным креплением багажника. При собственной массе 90 кг и +- 3500 км в год. На следующей, вымученной по гарантии(!) езжу в том же режиме. Только там бонки под багажник штатные и рама чуть выше классом. С 2008 по н.в. fotki.yandex.ru/users/mikov-af/view/615192?page=6

Денис, я тоже изрядный циник. И живу давно. И что и как делается в индустрии немножко понимаю. Поглядим. Ну, хочется мне надеяться на лучшее…
avatar

MikhailKovnatski

дружище, если ты не был в горах, какого тогда вообще ДХ, тем более байк 200\200 обсуждаешь. Я например с 2000 года ДХ в горах гоняю, если что. Начинал на ХТ вообще. Думаешь зря Ник собрал спеш SX и ехал на нем Игору и Яхрому? Чтоб выиграть сложнее было что-ли? На подобных трассах байки 140-160мм ходов имеют реальное преимущество. Не веришь мне, спроси Поповича или Ника, да и Миша свое веское слово уже сказал. Или Женя Бочанский тоже по-твоему с дуру хардтейл привез?
avatar

Dustman

некоторые фото очень крутые!
avatar

kerasin

Иван, Вас уже становится слишком много.
Я конечно понимаю, что надо спонсорство отрабатывать, но может как-нибудь поизящней что ли.
Мы не знакомы, по этому ничего личного.
avatar

homyak

Я написал где-то — колёса — говно? Я написал (и неоднократно), что всё, что делается СВ блистательно задумано, прекрасно внешне, но где-нибудь сидит @#%&цкий баг — например, игльчатый подшипник, постоянно засираемый при нормальной работе mikov-65.livejournal.com/30342.html В настоящий момент имею сношение с дистрибьютором сего чуда — педали дали клина после 3х дней в походе под дождём mikov-65.livejournal.com/59732.html
avatar

MikhailKovnatski

фокус равен в 2009 году был каталожной китайской рамой. контроль качества был в Германии, где эти рамы лежали в контейнере для мусора (друг был на экскурсии на заводе). Не совсем уверен, что что-то изменилось за эти 3 года.
Это как рамы Кона, который как ломались так и ломаются (я тоже одну сломал =) ).
avatar

denis_kabanen

Не стану петь дифирамбов колёсам Cobalt от CB — ибо давно лишился иллюзий по поводу реализации инженерных чудес братьев Шатуновых.

И чем же колеса говно?
avatar

racerx