Ну тут я считаю нужно различать один момент.
Если ты НЕ спонсируемый райдер НО! хочешь, что то (кому то) доказать то нужно посетить максимум (читай все) этапы кубка, на которые поедут спонсируемые райдеры, дабы у всех была одинаковая возможность по набору очков.
Соглашусь с Ником, что оптимально по деньгам и времени — это Байкальск и Красноярск одним трипом. Тогда выпадает либо Питер, либо Владик.
Но опять же! В моем понимании Кубок РОССИИ — это константа райдеров, которые должны принять участие во всех его этапах. А по факту эта константа состоит из спонсируемых райдеров у которых будет возможность посетить все (максимум) этапов и соответственно набрать максимум очков. И которые в итоге «попилят» призовые между собой.
По факту у нас получается: Западно Российский Кубок и Восточно Российский Кубок исходя из здравого смысла среднего райдера (работающего не спонсируемого) по затратам на поездки.
*Уже складывается новый мем и бюджет =D (Райдер работающий — не спонсируемый)*
И опять же не хочется пилить на другой конец нашей необьятной и попасть на «Тагил 11 года»
Мой выбор Евротрип 100% + Байкальск 50/50 (хочу на Озере побывать и заодно поучавствовать)
Прямой эфир
А спонсорство это не всегда железо и куча бабла. В большинстве своем это просто здоровенная скидка и изредка халявное железо.
Бетон класть всяко лучше, чем в качалке торчать. Ещё и бабло дают.
Пожалуй, тоже пару строк напишу. Это не печально, скорее, наоборот. Если человеку нравится его работа и при этом он всем доволен, да ещё и на любимое увлечение остаётся время — это очень и очень хорошо.
Комменсаль симпатичный) Только вот почему без фоксы блеать?!)
Нихера ниче нету. Тренера тут настолько шарящие в технике шоссеры и трековики что за голову все держимся. Только последние годы ситуация выправляется. С трассами та еще беда, до недавнего времени гонщики элиты и на пушечный выстрел не подпускались к строительству, какой еще «достойный уровень»?)))
Да и сейчас попробуй скажи «а давай сделаем как на ЧМ\КМ\ЧЕ?», тебе скажут что дурак и ничего не смыслящий юнец, в отличие от 60-70 летних дядечек с опытом езды по асфальту.
Все что было достигнуто, было достигнуто в полном говне, разрухе и кубечском задротстве. Вся моя техника это просмотры европейских гонок и покатушки по убитой трассе в тропинкой шириной в пол метра с 10 утра до 10 вечера.
Меня довно посеащет мысль сделать эдит как я «тренируюсь» 90% времени последние года 3, уссытесь, господа.
У меня конечно мало опыта опыта(считай нету) нашых горных гонок, но я видел как в магникте катает большинство. Абсолютно ничего не делают в тех местах где можно сделать очень многоое, просто езда по прямой и перенос центра тяжести в поваротах\дропах\съежалках.
Да и сейчас попробуй скажи «а давай сделаем как на ЧМ\КМ\ЧЕ?», тебе скажут что дурак и ничего не смыслящий юнец, в отличие от 60-70 летних дядечек с опытом езды по асфальту.
Все что было достигнуто, было достигнуто в полном говне, разрухе и кубечском задротстве. Вся моя техника это просмотры европейских гонок и покатушки по убитой трассе в тропинкой шириной в пол метра с 10 утра до 10 вечера.
Меня довно посеащет мысль сделать эдит как я «тренируюсь» 90% времени последние года 3, уссытесь, господа.
У меня конечно мало опыта опыта(считай нету) нашых горных гонок, но я видел как в магникте катает большинство. Абсолютно ничего не делают в тех местах где можно сделать очень многоое, просто езда по прямой и перенос центра тяжести в поваротах\дропах\съежалках.
вот, побыстрому скидал все планы со стороны в одно видео
это просто поддельный вынос Томсон, погнуло под стресс-нагрузкой :))
импасибл ис насинг, но бмхрейс находится в немного лучшем положении чем дыха. И школы есть, и трассы достойного уровня.
солидарен, но я говорил о проблеме в общем. Нам, простым райдерам, до наших топов в виде Валька или Лешки — дорасти не так проблематично как Вальку и Лешке до топ80 на КМ.
Все этапы посещать ведь не обязательно?
По моему это отличная возможность тем кто показал хорошее время в Питере и Владике, пересечься на этапах в Красноярске и Байкальске чтобы показать ху-из-ху. И если это не помогло, то остается еще Новорос.
Так что в Крск и Байкальск однозначно надо ехать:)
По моему это отличная возможность тем кто показал хорошее время в Питере и Владике, пересечься на этапах в Красноярске и Байкальске чтобы показать ху-из-ху. И если это не помогло, то остается еще Новорос.
Так что в Крск и Байкальск однозначно надо ехать:)
Просто Седрик себе купил яйца побольше. А то он жаловался, что они маловаты
очень рад за Седрика… независимо от его результата в самой гонке.
ахахахаа!!! Хаму в качестве приза дали покрышки 26, он же бэмэиксер!!! )))))))
мда, смотрю мужчины в трико знатные затейники…
Aux