Прямой эфир
Поздравляю Ника с хорошим результатом. Жаль Попович не приехал, вот заруба была бы!
Для спортсменов Европейской части РФ Кубок России не выдерживает конкуренцию с соревнованиями двора Европейских стран :( Когда качество соревнований, а это целая масса аспектов, хотя бы приблизится к планке того же IXS(хотя на самом деле они должны даже в чем то превосходить т.к. расстояние перелета или переезда зачастую значительно больше именно на Кубке РФ), то я уверен что сражу же все поедут.
Несмотря на это, лично мое мнение что Кубок России движется в верном направлении и из года в год Аспекты о которых я говорю выше у нас улучшаются — над ними наверное ведется работа. А пока все справедливо — в конкурентной среде выигрывают более дешовые, более близкие и при этом намного более организованные соревнования в зарубежных странах. КОНКУРЕНЦИЯ — это как раз то что должно двигать организаторов Кубка РФ, но по заявлениям идейного вдохновителя А.К. Кубка России конкуренция это злобное неумерающее зло которое придумали толи черви толи клерки толи пикачу. Вот так вот :(
Несмотря на это, лично мое мнение что Кубок России движется в верном направлении и из года в год Аспекты о которых я говорю выше у нас улучшаются — над ними наверное ведется работа. А пока все справедливо — в конкурентной среде выигрывают более дешовые, более близкие и при этом намного более организованные соревнования в зарубежных странах. КОНКУРЕНЦИЯ — это как раз то что должно двигать организаторов Кубка РФ, но по заявлениям идейного вдохновителя А.К. Кубка России конкуренция это злобное неумерающее зло которое придумали толи черви толи клерки толи пикачу. Вот так вот :(
мне кажется имелось ввиду 5-6 тысяч метров набора высоты, что вполне нормально.
Может цепь надо чаще смазывать? Хотя вообще не верится, что у него совсем не растянулось. У меня 3 цепи и я их перекидываю каждые 500 км. Хватает кассеты и 3х цепей на 6 тыщ примерно. катаю в грязь довольно часто. Один раз приходится ведущие звезды менять.
Может цепь надо чаще смазывать? Хотя вообще не верится, что у него совсем не растянулось. У меня 3 цепи и я их перекидываю каждые 500 км. Хватает кассеты и 3х цепей на 6 тыщ примерно. катаю в грязь довольно часто. Один раз приходится ведущие звезды менять.
это заметка о гонке, прошедшей месяц назад?
я сперва подумала, что о вчерашней гонке…
я сперва подумала, что о вчерашней гонке…
Да я не против, мне флюкса в большинстве случаев хватает. Просто когда рельеф становится опасным, а пешком идти не хочется:), на мой взгляд, лучше полноценный фул, хоть и облегченный, чем псевдофулики — на них расчитываешь как на нормальные, и упс…
С кратони и мет такое бывало, про каско — промолчу, не в курсе:)
С кратони и мет такое бывало, про каско — промолчу, не в курсе:)
5-6 тысячь километров в неделю? если отдыхать, скажем 2 дня в неделю, это по 1000 км в день? в 2к в неделю, чесно говоря, тоже верится с трудом.
Тебя можно поздравить с первой победой?))))
Прелесть в том, что этих двух датчиков на многое хватит :) Например во время крупного дропа на вилку будет действовать характерное ускорение около одного жэ, и это выцепить нетрудно за счет софта.
А если сломается челюсть от девиант2 то ее осколки войдут в твой моск.
Вопрос как бы не стоял о том какой шлем крепче и что с ним будет когда он сломается. Вопрос стоял о легких шлемах со съемной челюстью. Уверяю тебя, такие производители шлемов как MET или Giro потому и являются лидерами рынка, что имеют огромнейший опыт производства и многократно все тестируют прежде чем запустить что-то в серию. В отличии от производителей ноунеймовых фулвейсов, челюсть которых как раз и заставляет райдера следующие две недели питаться детским питанием через трубочку потому, что губы становится вместо двух три. Случаи известны.
И многим людям вполне достаточно защиты, предоставляемой подобными легкими шлемами. И нет никакой необходимости потеть в полноценных фулфейсах и возить на башке лишние 300-500 граммов.
Вопрос как бы не стоял о том какой шлем крепче и что с ним будет когда он сломается. Вопрос стоял о легких шлемах со съемной челюстью. Уверяю тебя, такие производители шлемов как MET или Giro потому и являются лидерами рынка, что имеют огромнейший опыт производства и многократно все тестируют прежде чем запустить что-то в серию. В отличии от производителей ноунеймовых фулвейсов, челюсть которых как раз и заставляет райдера следующие две недели питаться детским питанием через трубочку потому, что губы становится вместо двух три. Случаи известны.
И многим людям вполне достаточно защиты, предоставляемой подобными легкими шлемами. И нет никакой необходимости потеть в полноценных фулфейсах и возить на башке лишние 300-500 граммов.
Трасса видать хороша!!!
Только вот что то на Кубок РОССИИ участников с гулькин нос.
Видать гонщикам европейской части нашей необъятной родине за Урал ехать совсем не хоца.
Мой поздравления всем победителям особенно тем кого знаю лично!!!
Только вот что то на Кубок РОССИИ участников с гулькин нос.
Видать гонщикам европейской части нашей необъятной родине за Урал ехать совсем не хоца.
Мой поздравления всем победителям особенно тем кого знаю лично!!!
Да, девушка Аня порадовала… визуально ехала очень спокойно и стабильно (вроде как даже лениво), но результат очень неплох. Полностью согласен про участников — могло бы быть и поболее… обычно такое же количество участников у на чемпионате края, а с учетом немалого количества гостей, можно сделать вывод что большинство Красноярцев по каким то причинам не стали участвовать. ИМХО — из за общей дороговизны соревнований… Но сам дух соревнований, трасса, и что особенно приятно — отсутствие заминок во время стартов — порадовали несказанно!
А что с Джил Кинтнер произошло, в чём причина схода, с ней всё ОК?
Анна не спасовала бы и в «Юниорах» — встала бы на 2 место подиума. Молодец!
PS на SLX сбросить цепь можно и большим пальцем, не снимая указательный с тормоза, клавиша работает в двух направлениях
AnzorShuhov