на таком классном байке
Прямой эфир
Да нафига синие?) Это антистиль. Представь на сколько круто будут смотреться такие красные колеса
на таком классном байке
на таком классном байке
Мы тут пришли к выводу что хорошая трасса в горах строиться 3 года(строиться, катается и доделывается в соответствии с обкаткой), в Белокуриху Велкам посмотреть в конце сезона этого, в Манжероке в конце следующего.
А мастеров всяких посадить толпой в боб и запустить по бобслейной трассе без внешних стенок на поворотах, вы мастера, сможете.
И когда я что то громко говорю, это не просто мое мнение.
А мастеров всяких посадить толпой в боб и запустить по бобслейной трассе без внешних стенок на поворотах, вы мастера, сможете.
И когда я что то громко говорю, это не просто мое мнение.
Я очень постараюсь, но сейчас моим временем управляю не я и каждый день все меняется-_-
Ну бывает. У меня за последние 6 лет с этим всё ОК, все вилки с ПМ, перебирал байки несчётное количество раз. А кто-то и ИС умудряется отрывать.
Блин еще бы в ворде проверить перед тем как постить, было бы замечательно.
отлично! можно будет пересечься)
Я примерно с 15 по 30 планирую
Миша, попробуй залить в ноги Фоксы масло с хорошими антифрикционными свойствами, например Stendnec или Ohlins. www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=3
Насчёт штуцеров частично согласен — во многом проблем связана ещё и с пылью, которая попадает под сальник и там остаётся — полностью её шприцеванием не удалить.
Но тем не менее, есть шанс, что такая несложная процедура улучшит и работу вилки и ресурс сальников; а при наличии нормальной пресс-маслёнки сам процесс займёт не больше времени, требуемой для смазки цепи или протирки ног вилки тряпкой.
Время покажет — если пойдёт в серию — значит есть смысл и эффект.
Ещё у мотокроссеров спросить надо, там попробовали кучу разных решений.
Насчёт штуцеров частично согласен — во многом проблем связана ещё и с пылью, которая попадает под сальник и там остаётся — полностью её шприцеванием не удалить.
Но тем не менее, есть шанс, что такая несложная процедура улучшит и работу вилки и ресурс сальников; а при наличии нормальной пресс-маслёнки сам процесс займёт не больше времени, требуемой для смазки цепи или протирки ног вилки тряпкой.
Время покажет — если пойдёт в серию — значит есть смысл и эффект.
Ещё у мотокроссеров спросить надо, там попробовали кучу разных решений.
Шикарная реклама штанов, прям проверил на качество! Уже хочу: Р
Открыта онлайн регистрация docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dEl3dURBLVVTdzRPWWZDcmY5dlk5Umc6MQ
Говорю же здесь не было квалификации, и в целом такие случаи остаются на усмотрении судьи. Это же не перезаездом по причине того, что пробился… — это недопустимо. Вообще в миниДХ лучше пускать райдеров после финиша предыдущего.
Как повезёт, зависит от допуска. На одной из моих вилок стало получше со временем, но всё равно плохо. Поменял сальники на эндуровские — ничего не изменилось. Уже после этого мне друг-механик очевидную вещь сказал — не могут сальники такого сопротивления оказывать.
Короче влом по клавиатуре размазывать про все мои мытарства. Либо при встрече можно потрещать, либо поискать на левомании посты. Но я уверен практически, что дело тут в башах.
Короче влом по клавиатуре размазывать про все мои мытарства. Либо при встрече можно потрещать, либо поискать на левомании посты. Но я уверен практически, что дело тут в башах.
Тимур, глянь фотки финала юниоров в Болгарии
самый быстрый по квалификации не попал даже в тройку из-за того что на змейке въехал в разложившегося на ней второго
я в общем согласен с трешем
самый быстрый по квалификации не попал даже в тройку из-за того что на змейке въехал в разложившегося на ней второго
я в общем согласен с трешем
Спасибо. Вроде все подправил.
На фото в псто — байк Бормонта.
По слухам — внутри допиленная воздушная пружина, как была на 9.9
Горилу допилили — это гут, но теперь какие-то рубленные формы, да и порты — вообще ахтунг. Привет из от мостра т2 из прошлого десятилетия.
Лучше бы ось нормальную запилили, а то у 99% слизывается отверстие под 6гранник. И избавиться от кучи ботиков было бы хорошо.
Вилка Миннара:
Про постмаунт крепление я вообще молчу, довелось на домэйне убить сначла резьбу, а потом нахрен оторвать ушко.
Не ребят, эти штаны печаль.
По слухам — внутри допиленная воздушная пружина, как была на 9.9
Горилу допилили — это гут, но теперь какие-то рубленные формы, да и порты — вообще ахтунг. Привет из от мостра т2 из прошлого десятилетия.
Лучше бы ось нормальную запилили, а то у 99% слизывается отверстие под 6гранник. И избавиться от кучи ботиков было бы хорошо.
Вилка Миннара:
Про постмаунт крепление я вообще молчу, довелось на домэйне убить сначла резьбу, а потом нахрен оторвать ушко.
Не ребят, эти штаны печаль.
Похоже, что Паша тренирует вообще всех топовых кантрийщиков-любителей
thresh