Прямой эфир
Тоже решил перевести этот ответ, но видимо немного опоздал(
Привет! Я думаю, когда ты хорош — ты хорош! Хорош конечно подразумевает быстрый на велосипеде, но также посвятивший себя этому спорту, усердно тренирующийся, умеющий настроить и подготовить свой байк и целеустремленный. Это значит, что если у тебя есть все это — у тебя появится тренер, ты будешь участвовать в гонках повсюду и т.д. Единственная проблема, это стоит денег… Поэтому в начале тебе понадобиться помощь!
Я гонялся в ралли, а не в ралли-рейдах и на кольце потому, что я люблю то, как ралли похоже на даунхилл. Может быть, когда-нибудь я должен попробовать ралли-рейд, если найду возможность…
Я гонялся в ралли, а не в ралли-рейдах и на кольце потому, что я люблю то, как ралли похоже на даунхилл. Может быть, когда-нибудь я должен попробовать ралли-рейд, если найду возможность…
спасибо, поправил
Перевела Сергею деньги, накопившиеся в кошельке, блиц переводом через Сбер Банк. Спасибо всем кто помог, я думаю ребята оценят!
Перевод:
Привет! Я думаю, что когда ты хорош — ты хорош! Под хорош подразумевается, естественно, что человек быстр на своем байке, но, так же, что предан своему виду спорта, серьезно тренируется, способен правильно настроить свой байк, и знает, чего он хочет достичь. Это значит, что если у вас есть все из перечисленного, у вас появится тренер, будете ездить на гонки и т.д… Единственная проблема, что это все стОит денег… Поэтому нужна помощь на начальном этапе!
Я предпочел ралли, а не ралли-рейд или колцевые гонки, потому что оно похоже на даунхилл в MTB. Может когда-нибудь я и попробую ралли-рейд, если найдется такая возможность
Привет! Я думаю, что когда ты хорош — ты хорош! Под хорош подразумевается, естественно, что человек быстр на своем байке, но, так же, что предан своему виду спорта, серьезно тренируется, способен правильно настроить свой байк, и знает, чего он хочет достичь. Это значит, что если у вас есть все из перечисленного, у вас появится тренер, будете ездить на гонки и т.д… Единственная проблема, что это все стОит денег… Поэтому нужна помощь на начальном этапе!
Я предпочел ралли, а не ралли-рейд или колцевые гонки, потому что оно похоже на даунхилл в MTB. Может когда-нибудь я и попробую ралли-рейд, если найдется такая возможность
Странно было бы получить другой ответ, относительно любимой рамы!
это точно, стимул хороший. Жаль что вот вас к нам не затащишь… далеко и блин, дорого
Перевод:
Здравствуй, их несколько важнейших. Подвеска, покрышки, геометрия… Эндуро байки уже достаточно оптимизированы (имеется ввиду «упрощение жизни»)! У нас есть телескопический подсидел, лёгкая карбоновая рама с ходом 160мм, начинаем использовать блокировки на руле… Трансмиссия всё ещё может стать лучше, с бОльшим диапазоном например, что бы остаться 1х10.
Я любил свою карбоновую раму Lapierre Spicy, легкая, эффективная, крутой угол рулевой.
Здравствуй, их несколько важнейших. Подвеска, покрышки, геометрия… Эндуро байки уже достаточно оптимизированы (имеется ввиду «упрощение жизни»)! У нас есть телескопический подсидел, лёгкая карбоновая рама с ходом 160мм, начинаем использовать блокировки на руле… Трансмиссия всё ещё может стать лучше, с бОльшим диапазоном например, что бы остаться 1х10.
Я любил свою карбоновую раму Lapierre Spicy, легкая, эффективная, крутой угол рулевой.
>[«круг» здесь не очень подходит, но и «спуск» как-то не очень… — прим. пер.].
Заезд, не?
Заезд, не?
спасибо. ещё последнее предложение — у меня есть некоторые сомнения.
R&D — Research & Development
Перевод:
Во Франции мы всегда получаем большую поддержку в помощи нашим райдерам. Французская федерация всегда организует сборы, организует хорошую команду для ЧЕ И ЧМ! Организаторы здесь также организуют хорошие гонки, которые помогают практиковаться и повышать уровень. Конечно, всегда можно сделать больше или лучше, но база для работы у нас хорошая. Моя личная точка зрения по отношению к DH в том, что это индивидуальный спорт и спорт, сложный для практики! Вам нужен кто-то с машиной, чтобы доставлять на трассы, байк и резина дОроги. Видите ли, в основном молодые и начинающие райдеры не одни, и в большинстве им помогают отцы и семьи! Поэтому федерация хороша в некоторых случаях, но чтобы достичь уровня ее поддержки, вам понадобится персональная поддержка.
В моем случае это было так, мой отец отдавал все свое время после работы, чтобы помогать мне развиваться
Во Франции мы всегда получаем большую поддержку в помощи нашим райдерам. Французская федерация всегда организует сборы, организует хорошую команду для ЧЕ И ЧМ! Организаторы здесь также организуют хорошие гонки, которые помогают практиковаться и повышать уровень. Конечно, всегда можно сделать больше или лучше, но база для работы у нас хорошая. Моя личная точка зрения по отношению к DH в том, что это индивидуальный спорт и спорт, сложный для практики! Вам нужен кто-то с машиной, чтобы доставлять на трассы, байк и резина дОроги. Видите ли, в основном молодые и начинающие райдеры не одни, и в большинстве им помогают отцы и семьи! Поэтому федерация хороша в некоторых случаях, но чтобы достичь уровня ее поддержки, вам понадобится персональная поддержка.
В моем случае это было так, мой отец отдавал все свое время после работы, чтобы помогать мне развиваться
За один день можно исправить несправедливость на этом пятне.
Перевод:
Привет, да, оба очень скоростные! Ралли — более опасно, оно по большей части в голове и в концентрации! В MTB же добавляется физическая готовность и координация тела! MTB научил меня управлять гонкой!
Думаю, 2 машины были очень круты: WRC Peugeot 307 была крутой машиной, и легендарная WRC Subaru Impreza
Привет, да, оба очень скоростные! Ралли — более опасно, оно по большей части в голове и в концентрации! В MTB же добавляется физическая готовность и координация тела! MTB научил меня управлять гонкой!
Думаю, 2 машины были очень круты: WRC Peugeot 307 была крутой машиной, и легендарная WRC Subaru Impreza
Перевод:
И да и нет! Мне нравятся новые железки потому что они начинают работать лучше и лучше, и вы можете ехать быстрее и это становится проще! Олдскульные железки были эпичны, но тоже хороши!
И да и нет! Мне нравятся новые железки потому что они начинают работать лучше и лучше, и вы можете ехать быстрее и это становится проще! Олдскульные железки были эпичны, но тоже хороши!
Организаторы и гонщики — молодцы, а 20 килорублей за 1е место — отличный стимул, я считаю :)
Перевод:
Когда я соревновался, я разрабатывал собственную геометрию и тесно работал с инженерами во всех аспектах, что бы добиться лучшей комплектации велосипеда.
Сейчас я работаю в отделе исследований и развития Lapierre, последний год отвечаю за геометрию, а также высказываю свое мнение о предстоящих проектах.
Идеальный велосипед может быть полностью электрифицирован, подвеска, меняющая свою жёсткость в зависимости от типа нагрузок, электрическое ускорение, внутренней передачи, легкий, как и внешне, столь же эффективный, и, конечно, байк полностью карбоновый.
Когда я соревновался, я разрабатывал собственную геометрию и тесно работал с инженерами во всех аспектах, что бы добиться лучшей комплектации велосипеда.
Сейчас я работаю в отделе исследований и развития Lapierre, последний год отвечаю за геометрию, а также высказываю свое мнение о предстоящих проектах.
Идеальный велосипед может быть полностью электрифицирован, подвеска, меняющая свою жёсткость в зависимости от типа нагрузок, электрическое ускорение, внутренней передачи, легкий, как и внешне, столь же эффективный, и, конечно, байк полностью карбоновый.
DenSmarty