Прямой эфир
Наверное туда надо вешать байк который нужен на поездки в горы раза 3 в году а после гор его можно привести в отличный выставочный вид котрый будет неотъемлимой деталю интэрьера.
имхо 50мм. выноса не маловато для такого фюзеляжа? Или это собрано настиль? Или я просто не шарю в ситибайках? =)
Подвесные потолки придумали безрукие штукатуры и кривые строители которые отнимают жизненное пространство у квартир и без того низкими потолками. На них этот дизайн не распостроняется, хотя если включить мозг то и там можно что то придумать.
А если их три и два уже заняли свои места один на стенке другой под ним. Я например сделаю такую штуку сам может просто как то синхронизировать одной верёвкой чтобы не заниматься кардобалетом.
Я имел в виду, что если ему суждено сломать позвонки сегодня, то закрыв шейные, сломал бы спинные. А не из-за того, что литом можно спину поломать.
Профессиональный спорт вообще делает инвалидов, а уж экстримальный тем более!
Профессиональный спорт вообще делает инвалидов, а уж экстримальный тем более!
Человечки на третьей фотографии как-то не смотрятся, после Комменкаля)
И почему не добавили Буамонта четвертым? Или это знак отличия именно гоночной семьи Афертонов?
И почему не добавили Буамонта четвертым? Или это знак отличия именно гоночной семьи Афертонов?
Крайне сомневаюсь, что тефлон (фторопласт) используется в башингах — он слишком мягкий для этого, да и непохож совсем на то, что в реальности.
Слышал от знакомого шоссера, что можно запросто пробить колесо или погнуть\треснуть обод, если ан скорости свыше 40км\ч на асфальте проехать по трещине, правда ли это? Если да, то как на таком ездить на работу?
Я так и представил себе, как висит на потолке байк, а с него потихоньку крошки земли и капли воды вниз падают, создавая внизу потихоньку маленькое такое болотцу.
на 3м фото тыльная сторона гориллы просто с надписью, дырочек не видно, очень странно. Неужели инженеры фокс решили усилить её там? А может это просто наклейка дабы грязь не забивалась?
По теме — байк стремный, всегда нравился GT но в просто белой расцветке он печален. Вива ля кислотные расцветки!
По теме — байк стремный, всегда нравился GT но в просто белой расцветке он печален. Вива ля кислотные расцветки!
DarkWit, так объясни мне неразмумному конкретными данными. Слова — это лишь слова.
Вы вилки с золотисто-зелеными ногами царапали? После довольно толстого (заметного глазом) полупрозрачного слоя идет алюминий… А нитрид-титановые детали полупрозрачные?
Раньше люди верили шаманам, потом священникам, потом вождям нации. Те, кто не верил, подвергали сомнению чужие слова и задумывались. А при капитализме люди верят маркетологам, интернету и не хотят даже видеть.
Ну да ладно, чего спорить. Каюсь, грешен, «верю» в тефлоновое покрытие вполне конкретных моделей вилок (не всех, естественно), а у вас, наверно что-то новенькое, с нитрид-титановым покрытием, с ярким насыщенным цветом ног.
Вы вилки с золотисто-зелеными ногами царапали? После довольно толстого (заметного глазом) полупрозрачного слоя идет алюминий… А нитрид-титановые детали полупрозрачные?
Раньше люди верили шаманам, потом священникам, потом вождям нации. Те, кто не верил, подвергали сомнению чужие слова и задумывались. А при капитализме люди верят маркетологам, интернету и не хотят даже видеть.
Ну да ладно, чего спорить. Каюсь, грешен, «верю» в тефлоновое покрытие вполне конкретных моделей вилок (не всех, естественно), а у вас, наверно что-то новенькое, с нитрид-титановым покрытием, с ярким насыщенным цветом ног.
Скорее всего не сломал бы, ну в любом случае последствия были б куда меньше. Надеюсь нервы целы, и без паралича, остальное должно зажить.
Седло очень вперед выдвинуто, ростовка не подошла?)
какое было под рукой там и сняли, и на том спасибо xP
А что, для Афертонов было лень на обода наклейки Saint нормально наклеить?
На заднем одна, на переднем несимметричны…
Марк клеил, наверно.
На заднем одна, на переднем несимметричны…
Марк клеил, наверно.
Видеообзоры — здорово.
Но ИМХО несколько замечаний:
Надо точнее оговаривать целевое назначение продукта (ДХ, ФР, АМ) и вес;
Вставки с гонок — зря. Они сильно отличаются по качеству и слишком затянуты. Лучше больше говорить, но лаконично и по делу;
Нельзя оставлять моменты фейлов (например: если не получилось надеть на ось шатун, надо или переснять, или не показывать это);
И просто пожелание — больше уделять внимания всяким мелочам, отличающим именно этот обозреваемый продукт.
Но ИМХО несколько замечаний:
Надо точнее оговаривать целевое назначение продукта (ДХ, ФР, АМ) и вес;
Вставки с гонок — зря. Они сильно отличаются по качеству и слишком затянуты. Лучше больше говорить, но лаконично и по делу;
Нельзя оставлять моменты фейлов (например: если не получилось надеть на ось шатун, надо или переснять, или не показывать это);
И просто пожелание — больше уделять внимания всяким мелочам, отличающим именно этот обозреваемый продукт.
amstafff