Прямой эфир
Просто подорожало всё и для производителей тоже.
Ну как бы кризис ожидался и без санкций
У этих-то что, тоже санкции какие-то??
Молоко по 870 мл
Шоколадки по 80...90 гр
Теперь и шатуны 155 мм
Шринкфляция блэт.
Шоколадки по 80...90 гр
Теперь и шатуны 155 мм
Шринкфляция блэт.
В статье же говорят, что для того же эффекта нужно ведущую звезду поменьше ставить. Менял 170 шатуны на 165 — разницы не заметил вообще. А вот на 155мм от Кэнфилд казалось, словно на детском велике педали крутишь, странное ощущение. Но на шатунах покороче получается чуть проще работать с рельефом, кмк
Для электричек и дисциплин, где не надо особо крутить это, конечно, хорошо.
но вот про "Меньший рычаг, который более удобен при разгоне " — это кто вообще придумал? Как раз последние месяцы катаюсь поочерёдно на веле с 175 шатнунами и другом с 170 шатунами, одинаковые звезды и кассеты, ход подвески. И четко ощущаю, что на 175 шатунах заметно проще разгоняться, разница не прям большая, но заметная. На меньших шатунах рычаг меньше и уже уже не такое усилие получается приложить. Да, если у рамы оффсет каретки приличный (35-40мм) и больше, то будешь цеплять, а вот при 30 мм вполне нормально На 175 шатунах.
но вот про "Меньший рычаг, который более удобен при разгоне " — это кто вообще придумал? Как раз последние месяцы катаюсь поочерёдно на веле с 175 шатнунами и другом с 170 шатунами, одинаковые звезды и кассеты, ход подвески. И четко ощущаю, что на 175 шатунах заметно проще разгоняться, разница не прям большая, но заметная. На меньших шатунах рычаг меньше и уже уже не такое усилие получается приложить. Да, если у рамы оффсет каретки приличный (35-40мм) и больше, то будешь цеплять, а вот при 30 мм вполне нормально На 175 шатунах.
Оптимальная длина шатунов — 0мм, а все, что больше — лишь ступени эволюции на пути к идеалу.
Что сказать — давно пора!
На всех моих велосипедах стоят шатуны 165 см, если бы еще каталась на хардтейле, с удовольствием поставила бы туда еще короче.
На всех моих велосипедах стоят шатуны 165 см, если бы еще каталась на хардтейле, с удовольствием поставила бы туда еще короче.
По мнению тестеров размер 155 стал некой золотой серединой,Осталось упомянуть размеры тестеров, а то вдруг это китайские тестеры были с китайскими золотыми серединами.
Appleman прикольные.
Последний раз редактировалось
Спасибо за видео! Байк парк мечты просто. Нико Винк и строить умеет и катать.
Пробовал затащить эксаватор в лес, что бы построить свой эйр-лайн.
Так все отказываются копать — то разрешение нужно (которого естественно нет), то землю сначала навозить грузовиками, что экономически нецелесообразно. А так хотелось сократить время строительства с нескольких десятков лет до пары часов.
Пробовал затащить эксаватор в лес, что бы построить свой эйр-лайн.
Так все отказываются копать — то разрешение нужно (которого естественно нет), то землю сначала навозить грузовиками, что экономически нецелесообразно. А так хотелось сократить время строительства с нескольких десятков лет до пары часов.
Последний раз редактировалось
Интересно, а как маршал отнесётся к передачке ящичка пивка?)
Вообще это капли дождя)
Как я понимаю, на афише эти частицы на фоне изображают радиоактивный пепел)))
Ну Лучистое же! Только с гладкими биг эирами. Так и запишем — фриирайд у нас
Женон очень стильный райдер, можно было бы снять что то поинтереснее. А так получилось очередное заурядное мтб видео.
дада, я про это именно)
просто он едет ну очень круто, кмк! стильно, технично, эх!
говорят, что он до сих пор едет мануалит
просто он едет ну очень круто, кмк! стильно, технично, эх!
Последний раз редактировалось
Willy