Басня про «Ирландское серево и чуть — чуть эндуро»
Последний раз редактировалось
avatar

Alkach92

Роки тоже вычёркиваем, у них нет дх-байка, только официально фрирайднрый Slayer
Propain — логично, что едут на фрирайдном байке, а не на дх.
Овраг велосипеды — крутящий момент внезапно в разделе даунхилла на сайте, по сути — тоже позиционируется как фр/парковый байк.

Ещё вопросы, почему?)
Последний раз редактировалось
avatar

lokki

Norco вычёркиваем, их Aurum HSP даже команда по скоростному спуску не использует года 2. Видимо, аморально устарел
avatar

kuzlich

нет, ничего не изменилось, кроме оптимизации переферийных моментов, удешевления производства, шлифовки эргономики и более громких рекламных заголовков. но вопрос баланса между мощностью и ходами и диаметрами поршней я как-то упустил.

ну и кстати вело гидра ничего принципиально нового не принесла даже относительно мото и авто
avatar

CIX

во, тут мне кое что прояснилось) 
avatar

CIX

«Сказ о том, как Джошуа в ирландском лифте дристал»? :D
avatar

nepunk

Потому что не всем нужно притупленное управление из-за малого угла.
avatar

GeraRuckus

типа «срамные иженеры ничего не смыслят?», «срамные инженеры поступились мощностью во имя других характеристик типа веса или стоимости производства?», «
Ты серьезно думаешь, что за последние пару десятков лет в вело гидре придумали что-то новое? 
По сути меняют только дизаин. 
Ну и Chute правильно написал про антропометрию

avatar

ouninpohja

Отвезите меня в Ирландию, я такой пост накатаю, листать устанете))
avatar

Alkach92

Если сломать систему, то вообще никуда не поедешь



 
avatar

schmel

Угу, так чуть проще трючканские мочить.
avatar

Ruslan_Bogdanov

укорачивают базу, шоб вертелось?
avatar

amstafff

А зачем они притупляют угол энглсетами? Есть тут прошаренные фриройдеры?
avatar

lorinser

Мельчают не только гонщики, но и писатели. Вот это отчет!
avatar

beast

Так-то  особых проблем нет сделать «мощный» тормоз, весь вопрос в соотношении свободного хода ручки и зазоров, и мягкости рабочего хода ручки (после касания). Ну и в площади и материале колодке и роторе. 
Если просто «добавлять редуктора», то будет мощный, ватный и под длинные пальцы либо звенящие о колодки роторы )
avatar

Chute

Как жаль, что в статистике нет топовых подвесок DNM, легендарных ободов Alex rims да и вообще сочетания колес 26/24, эх...)))
avatar

TApoK

У четырёх кажись: Propain, Rocky Mountain, Norco, Canyon
avatar

I_am

Спартан предыдущей итерации, так ещё и  алюминиевый. Нынешний с хай-пивотом не доверили?))
avatar

amstafff

Тяжёлая передача нужна, чтобы при небольшом недолете, авось, быстро компенсировать скорость. Ну или подкорректировать бичами
avatar

Ruslan_Bogdanov

Evil Insurgent «Beach Life» Курта Сорги

avatar

Zorgex