Прямой эфир
сделать некачающуюся от натяжения цепи подвеску можно, но на одну звезду спереди. и если расчитывать, что это большая звезда, то будет и большой кикбэк. но то от цепи. я вот качаю подвеску ещё и тем, что кручу неравномерно — у меня жопа вверх-низ прыгает при кручении сидя, а про стоя вообще молчу… но можно и это учесть — можно сделать так, чтоб перемещение центра тяжести вниз при нажатии на педаль компенсировалось натяжением цепи, но тогда кикбэк будет ещё больше. ай ай ай.
Коль ну ващето далеко не все Про считают целесообразным использование Ti пружин, т.к. бытует мнение что они обладают другими свойствами нежели сталь.
Никита, с ДнЁм РоЖдЕнИя !i! Вело позитивного прогресса тебе !i! =)
Главное, что прогресс не стоит на месте. Думаю если такое переключение окажется интересным для велосипедистов, то преодолеют проблемы с батарейками. А ремонтопригодность конечно важна для рядового потребителя, безусловно.
Это не нестандартное решение а маркетинг+технодрочерство.
на ти пружину денег не хватило?
Очень радует то что многие производители стали ставить тавотницы на шарниры. Проще смазывать узлы.
Возможно именно к этому и идет прогресс. Вся проблема только в одном, для многих владельцев велосипедов крайне важна ремонтопригодность оборудования. А если на спуске разрядились батарейки то прощайте высокие технологии.
Почему то напомнило

А слабо сделать плюшевую, некачающуюся подвеску не поставив на неё кучу амортизаторов?

А слабо сделать плюшевую, некачающуюся подвеску не поставив на неё кучу амортизаторов?
Молодой-то молодой, но в рэмпэйдже учавствует. Это уже не то что период «райдерской половозрелости», а уже «аксакальности» и признания.
Опа опа пошли нестандартные решения и от Kona.Идут по следам Specialized. Респект и уважуха.
Интересно, что получится в готовом решении.Буду следить. ;]
Интересно, что получится в готовом решении.Буду следить. ;]
я три раза пересмотрел, чтоб понять, что это за фигня к ноге прилипла
не ожидал такого бреда в мтб (по сути) видео
не ожидал такого бреда в мтб (по сути) видео
главное чтоб на байке с таким названием райдер не стал чувствовать себя бессмертным, а то может печально это кончиться
интересно, получилось ли у эвила сделать неломающуюся раму из карбона
из алюминия у них ее сделать не получилось
из алюминия у них ее сделать не получилось
Если теперь он перестанет творить свою уличную магию — будет провал.
А велосипед да, местами действительно брестит.
А велосипед да, местами действительно брестит.
ExtreeemeFan