Один размер всего будет?
Что-то на официальном сайте нет такой информации((
жаль они геометрию не выложили.
Прямой эфир
И, главное, и уши ИСЦГ, и петух, и шарнир вокруг каретки, весь цимес в одном флаконе :)
Ага… есть правоприемники, с другим именем. Типа за прошлое не отвечаем.
Грустно на самом деле это((( основа страны, блин!!! Думайте, служивые, какое поколение губите!!! В подъезды загоняете…
Грустно на самом деле это((( основа страны, блин!!! Думайте, служивые, какое поколение губите!!! В подъезды загоняете…
Ох, с удовольствием потестил бы. Очень хочется короткоход такого типа.
ах))) ну ладно))) буду сразу телефон смотреть в следующий раз.
Да да, я знаю, поэтому грустно улыбаюсь…
Но шатуны есть.
Но шатуны есть.
Возможно качество труборезов разное. Мой оставляет лишь легкие заусенцы внутри, которые за полминуты снимаются шкуркой/напильником
нуканука?!
velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/?brand=6253&year=2011&available=false
простите товарищЪ ВадосЪ, но новый сайтЪ веломира позиционировался как соответствующий фактическому наличию. В былые времена я бы перепроверялЪ.
velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/?brand=6253&year=2011&available=false
простите товарищЪ ВадосЪ, но новый сайтЪ веломира позиционировался как соответствующий фактическому наличию. В былые времена я бы перепроверялЪ.
если честно, то, когда я пилил подседельники до этого, даже имея в хозяйстве труборез, предпочитал пользоваться ножовкой — она отпиливает намного ровнее и лучше. Труборез пилит быстрее, но после него замучаешься обрабатывать подседельник, там вечно куча заусенцев. А после ножовки достаточно быстро пройтись напильником, и все готово.
Отличный пост! всё по полочкам разложено!
Могу дополнить для тех кто ставит Саинты, на 83 каретку нужно 2 кольца со стороны системы(справа) и одно слева. кольца по 2.5мм.
Кубас, как затестишь, напиши как подвеска с 300-ой пружиной работает. Т.к. во мне 72кг и я думал на 350 менять, но поиграв настройками оставил 400-ую. Откатал пару дней в чехии, пока всё наравится. Интересно твоё мнение по этому поводу!
Могу дополнить для тех кто ставит Саинты, на 83 каретку нужно 2 кольца со стороны системы(справа) и одно слева. кольца по 2.5мм.
Кубас, как затестишь, напиши как подвеска с 300-ой пружиной работает. Т.к. во мне 72кг и я думал на 350 менять, но поиграв настройками оставил 400-ую. Откатал пару дней в чехии, пока всё наравится. Интересно твоё мнение по этому поводу!
А почему в веломире нет??? зачем я их заказывал с чайника?.. ахахахаха))))
Ни одного не сорвал за 13 лет
Если покрыху изнутри и камеру обрабатывать тальком, то вероятность такой беды заметно меньше.
Хотя автонипель мне тоже нравится больше — нельзя погнуть или сломать тонкий клапанный шток велониппеля при перекосе насоса. Да и гаечку закручивать не нужно…
Хотя автонипель мне тоже нравится больше — нельзя погнуть или сломать тонкий клапанный шток велониппеля при перекосе насоса. Да и гаечку закручивать не нужно…
Рама работает. на всех видео видно, что заднее колесо облизывает трассу не отрываясь от нее, а на самом последнем ближе к концу так и вообще камера где-то в районе подвески закреплена и все видно. Лично меня только одно в этом очень, на мой взгляд, красивом байке интересует: его крутильные способности в свете позиционирования его как и АМ байка. На видео все время едут вниз к сожалению. Все таки шарнир вокруг каретки на однорычажке видимо говорит о том, что все связанное с предотвращением раскачки возложено на платформу аморта, а он, к сожалению не Specialized Brain.
Ось у Z действительно была хиловата — при ударах о камни вполне успешно гнулась.
интересно, этот тот самый механик Никита диагностировал мне перелом в Протвино?) уж очень похож
у него же там специальный станок под ножовку, она с ним должна резать трубы намного ровнее трубореза.
Vados