Прямой эфир
Давайте лучше петухи везите к тем конам, что привезли
А тем временем опробовал сабж сегодня (о случай, но 11 года) в живую. Знаете, понравилось, но выдергивается с трудом (перья длинноваты?). Ну и 170 мм хода должны подразумевать как минимум 10T-кассету и регулируемый подседел (привет SX-Trail и всё такое). Общее впечатление, кона исправляется и не желает легко сдавать позиции на рынке.
Да при том, что вы не единственные такие с 4-мя подъемниками =)
йоу! ))
была отличная фановая туса. если б дождик с утра не смутил, надо было бы на байке приехать
была отличная фановая туса. если б дождик с утра не смутил, надо было бы на байке приехать
Держи в курсе, как будет с ремонтом. Офигенный девайс, но прокачка каждые 3-4 недели напрягает.
Cesar говорил, что Фабьен в 2008-2009 годах ездил на прототипе Summum примерно такого же веса. Я попробую поискать завтра где это читал.
Ух ты ляпота )
А то уж совсем на своих х.0 крест поставил…
А то уж совсем на своих х.0 крест поставил…
Миш, это Челябинск мстит за то что их этап так плохо восприняла общественность)
74 участника — это много. Когда 30 было на кубках России в 2009 — это да
выстрелил парень О_О
до 2011, если не ошибаюсь
на кадабре реверб уже канает
на кадабре реверб уже канает
Тем временем на конах стандарт не 30.0 ли? ))
фотографии «в живую» с байкрумора
и у успокоителя действительно две звездочки
и у успокоителя действительно две звездочки
парень вообще молодец)))достигнет многого!)!)
имеет смысл что то сравнивать, только посмотрев в живую, а лучше закатнуться. и еще будет круто если компания Lapierre будет заинтересована в предоставлении специальных условий продвинутым российским райдерам, т.к. велосипеды на вид ну ооочень интересные, хочется затестить, и проверить, что там накрутил Николя Вулье?
что касается сравнения с кубом, то это как минимум некорректно — сравнивать марку с 65 летней историей, велосипеды которой выступают на турдефранс, других международных гонках и велокомпанию, созданную в 1993 году на 50 квадратных метрах;)
что касается сравнения с кубом, то это как минимум некорректно — сравнивать марку с 65 летней историей, велосипеды которой выступают на турдефранс, других международных гонках и велокомпанию, созданную в 1993 году на 50 квадратных метрах;)
Подниму тему.
Вчера обнаружил неисправность — полное отсутствие реакции на нажатие кнопки.
Думал, что как и в предыдущий раз система насосала воздуха и надо в очередной раз прокачать (прокачки после покупки хватило на 3 недели).
Прокачки хватило ровно на то, чтобы подседел поднялся и опустился назад. Второй раз подняться уже не смог. Прокачал повторно — тот же результат.
Вынул из подседельной трубы, а там всё в масле. Ещё подтёки масла на кареточном стакане.
Завтра понесу в гарантийку
Вчера обнаружил неисправность — полное отсутствие реакции на нажатие кнопки.
Думал, что как и в предыдущий раз система насосала воздуха и надо в очередной раз прокачать (прокачки после покупки хватило на 3 недели).
Прокачки хватило ровно на то, чтобы подседел поднялся и опустился назад. Второй раз подняться уже не смог. Прокачал повторно — тот же результат.
Вынул из подседельной трубы, а там всё в масле. Ещё подтёки масла на кареточном стакане.
Завтра понесу в гарантийку
думаю, у человека, выбирающего такой кастом, это не будет проблемой — мне кажется это больше для профи и для самых тру эстетов (небедных). средний адаптер для рам с интегрированной подседельной трубой обеспечивает вертикальную регулировку положения седла в пределах 2.5 см
lockyl