Прямой эфир
ого лайтец! а для дыха подойдёт? или я слишком многого хочу?
Мне кажется, что вживую она смотрится куда лучше. Приглядитесь к фотографиям. Снято ведь на утюг. Ну в лучше случае на электрочайник.
«что же касается россиян — скорее всего им, чтобы получить такую раму, придется общаться с американскими интернет-магазинами.» или со всякими барыыыыгами :)
«что же касается россиян — скорее всего им, чтобы получить такую раму, придется общаться с американскими интернет-магазинами.» или со всякими барыыыыгами :)
Удовольствие от осознания, что байк крутой? Я когда еду никогда не задумываюсь на чем я. Только после катания поставить байк рядом и любоваться какой он крутой, это да, красота — страшная сила))) На мой не полюбуешся :)
для фанатов спеша — хорошая новость, а так обычные педали )))
некорректное сравнение. из пункта А в Б это про всякие городские велики… Это скорее как горячий хэтчбэк и порше сравнивать например. Оба сделаны для быстрой езды и оба дарят много удовольствия владельцу, просто один дороже в три раза чем другой. При этом познать предел ни того ни другого большинству не под силу. А на треке парни на хэтчах вдвое менее мощных зачастую обгоняют толстосумов на спорткарах. Кстати на только что прошедшем ЧР такая же картина — на чем Игорек выиграл? В ДХ байк играет минимальную роль — это факт. В АМ — эндуро гораздо больше разница.
да, скучный ппц… ни один из 3-х цветов в тему не вписался :/
хотя, ярко-голубой смотрелся бы, имхо…
хотя, ярко-голубой смотрелся бы, имхо…
хороший отчет, с кучей положителшьных эмоций)))
фотографий трассы побольше бы)
пс как дему то вжало на предпоследней фотке)
фотографий трассы побольше бы)
пс как дему то вжало на предпоследней фотке)
Молодцы парни!
А там что-нибудь поменялось псле контеста на день молодежи? надстроили разгонку/передвинули вылеты? или надо всё так же яростно вкручивать?))
А там что-нибудь поменялось псле контеста на день молодежи? надстроили разгонку/передвинули вылеты? или надо всё так же яростно вкручивать?))
Ого Diverse даже спонсором был.
Последние дизайнеры у них, похоже, уволились лет 5 назад.
плоская трасса с бульниками — совсем не то, на что рассчитана геометрия и подвеска современных дх-великов
koshak