Прямой эфир
В смысле наоборот? у GT же тоже уходит каретка назад при ходе подвески. И подвеска по конструкции очень близко к однарычажке, она случаем не блокируется при торможении?
Согласен с теми, кто говорил, что с дуру можно все сломать). Субъективное ИМХО — недолет, причем не первый для рамы (ну а вилке повезло еще). А вообще, логично, что хитровыгнутые трубы (в плоскости, которая должна противостоять нагрузкам, а не еще больше деформироваться от нагрузки) не способствуют жесткости переднего треугольниа или вообще жесткости любой конструкции. Тут даже не нужно больших познаний в сопромате. Кто хочет ДЕСЯТИЛЕТНЕЙ долговечности от купленного продукта, я лично посоветовал бы купить не готовый велик или раму с баттингом от сверхпопулярной фирмы, а что-то простое, тяжелое и мощное от Cove (имею ввиду ихние однорычажки), Proceed и т.п., что еще ПОКА встречается на Чайнике.
рамы на 140 и 160 мм у них будут продаваться отдельно?
Помнится у нас на Китай городе что то подобное было nOkia Velocity было круто беспредел на улице приезжали чуваки из Чейн реакшен!
в том то и дело, что это большинство и дальше будет сантакрузы осиливать))))
но веломир вообще более менее адекватный магазин, так что с ценами там нормально будет, как мне кажется… я ток не пойму откуда инфа что они в веломире будут?)) где я чего пропустил))
но веломир вообще более менее адекватный магазин, так что с ценами там нормально будет, как мне кажется… я ток не пойму откуда инфа что они в веломире будут?)) где я чего пропустил))
чего смотреть как велосипед ездит) они все одинаково ездят по сути, все зависит от нас) а вот разваливаются они по разному)) в случае с Lapierre видел поломки в области кареточного узла…
Я не пойму Вовке шоссейник понравился или нет, по взляду непонятно =)
GAAff