Удалено. Тут был кэп…
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

Хомут на 2 болта для тех, у кого дилдак с нижней подводкой или ещё какой сакральный смысл есть?
avatar

_va

Возможно за счет того, что с одной стороны добавили металла, гдето в другом месте уменьшили толщину, сохранив прочность. Просто предположение.
avatar

sascha

А когда ты жопой сидишь на выдвинутом подседеле, нагрузки на излом нет?
avatar

sascha

А нагрузки на излом там нет?
avatar

lorinser

На электричке в эту дорогу можно ехать. Все 800 метров, а портажа там очень мало, может метров 100, на самом верху. Но это конкретно этот маршрут. Маршрут на мухинский перевал тоже электрический и сао-архыз, в принципе тоже. Но вот то, что мы ездили в Альпах — однозначно лучше обычный лёгкий велик.
Последний раз редактировалось
avatar

zagremel

Красиво, мощно, эпично. Большая удача — найти пешеходную тропу с высоты 3000м, которую еще и можно ехать по большей части!

Небольшой технический совет по обработке: звук ветра можно существенно ослабить, если вырезать нижние частоты (до 100Гц, эквалайзером или high-pass фильтром). А то громкий ветер и музыка поверх слегка сбивают с толку. Надо либо то, либо другое оставить.
avatar

SilentS

Камок с листьями — топ, жаль в серию такое не пустят.
avatar

SergeiZ

Поменялась концепция — теперь в любом случае рекомендуется крупноузловой ремонт с заменой переключателя в сборе при любом повреждении или по мере износа. Слишком уж прецизионно все стало, не так как во времена фрикционных манеток.
avatar

RomanAkentev

нормальная тема мини, у меня 7, вожу всегда с собой аккумуляторы, но в действительности менял всего раза 4-5, когда с утра до вечера на горе и забыл выключить wi-fi. 
У меня камера просто висит на козырьке, в целом просто не забыть включить и выключить, а экран вообще только для настроек удобно, когда снимаешь даже с рук, невозможно уследить, что на экране в этот момент
100$ нормально скидка на камеру с такими же возможностями, а если уж целый день снимать надо, можно кинуть повербанк небольшой, заряжать в промежутках.
avatar

AndreyPtr

Мелкий и ноги относительно сухие.
Ляхи решают в весе.
avatar

nepunk

+ роста не так чтоб много (173)
avatar

SPY

Давайте прикинем, что поменялось со времен появления петухов. По идее поменялись кассеты. Они стали больше. И по скоростям и по размерам. Зазоры между звездами уменьшались. «Отвалился» передний переключатель. Появились беспроводные переключатели с новой компановкой (с батареей и приводом на борту). Поменялся размер роликов и конфигурация лапок переключателей. Вследствие или впоследствии, не суть.
 Очевидно, что нынешние требования к трансмиссии (переключателям) далеки от тех, что выдвигались при формировании старого стандарта петухов с отверстием под переключатель. Вроде логично заметить, что упразднение петуха, помимо дополнительной жесткости, помогает отвязаться от старой точки крепления.  Что чуть раздвигает рамки для проектировщиков. В новом решении переключатель позиционируется непосредственно на оси колеса, что вроде звучит здраво. Или я чего-то не того; упускаю?
avatar

Willy

почему он! а не я!!? ахах
avatar

vladbakumenko

Наконец-то южные трейлы и настоящее эндуро!
avatar

ALEXEY_EGOROV

Банально неудобно и надо придерживать, чтобы ничего никуда не пыталось уехать. Куда проще упереть во что-то или на колёса поставить.
Чего неудобно и надо придерживать? 
40нм  нормальным ключем даже не заметны. 
Проблемы могут возникнуть только на откручивании, когда резьба срывается с куда большим моментом



Последний раз редактировалось
avatar

ouninpohja

Если есть рычаг 50 см, то и весь вес не нужен.
avatar

SergeiPikulin

Кость баттированная.
avatar

lorinser

Ну все таки снять придется, если нужно всем весом надавить. На стойке так не надавишь при всем желании.
avatar

schmel