начало хорошее а на финише устали что ли?

на опере всё норм

Пожалуйста)
Кстати, самый яркий пример райдера категории «А», который, позже, демонстрировал наиболее профессиональный подход к взаимоотношениям со спонсором, это Денис Левочкин. Когда его взяли в команду Триала на полноценное спонсорство, о нём не знал практически никто. Вскоре после этого, Ден, фактически стал лицом бренда Norco, катаясь за него с первого года появления этих великов в России, и участвуя (и выигрывая!) в массе контестов — причем это был тот нечастый случай, когда талант райдера позволял ему очень успешно выступать что в даунхилле, что во фрирайде, и стать культовой личностью среди всех — гонщики восхищались скоростью, а фрирайдеры — огромными дропами. При этом за все те годы, которые Дэн провел в команде, я ни разу не слышал от него ни одного неадекватного пожелания. Он катался на том, что ему давали (велик, впрочем, всегда выбирался вместе с Дэном, но там и выбора особого не было — Team DH каждый год), и в той одежде, которую ему предоставляли. Единственной его просьбой был хороший мотокроссовый шлем — Триал таких шлемов не возил, а Денис вполне справедливо мотивировал свое желание тем, что для больших дропов и трамплинов он хочет иметь максимальный уровень защиты головы. В итоге ему был куплен шлем Shoei, в котором он и катался в последние годы своего прорайдерства, и это, по-моему, была вообще единственная вещь не из Триал-Спорта из его гоночного снаряжения. При этом, повторюсь, никаких жалоб на то, что его заставляют кататься в чём-то (или на чём-то) не том, я не слышал вообще ни разу. Было очень грустно, когда Дэн решил завершить карьеру прорайдера и прекратить участвовать в гонках — о нём, как о про, остались только самые лучшие впечатления. Причем свой заключительный сезон он до последней гонки ехал в полную силу, хотя уже знал, что в следующем году уходит — т.е. не шло даже речи о том, чтобы проехать последние гонки «на отвяжись» — контракт был с его стороны выполнен на 100%.

работает
С хрома нормально

Если мы говорим о спортивных дисциплинах, то результат имеет не второстепенное значение.

Да, практика показывает, что браузер Internet Explorer не понимает, чего от него хотят.
Проверено и работает в браузерах Chrome, Firefox, Opera, Safari. С ИЕ ещё попробуем решить проблему, но, как известно, с ним у нашего сайта вообще сложные отношения.

пора уже перестать смотреть исключительно на результаты соревнований

yahooooooo!!!

байк Маклауда

крутой мопед

Кона- священная корова отечественного мтб вызывающая аллергию у многих. Это видео, на мой взгляд, лучшее из того, что было на данный момент переозвучено.

Большинство наших про заинтересовано только в том что бы набрать как можно больше бесплатного шмота, но к счастью данная тенденция начинает меняться в лучшую сторону, есть уже достаточное количество людей, которые реально отрабатывают деньги потраченные на них.
И таких будет больше- конкуренция с каждым днем возрастает, «голодных и смелых» становится только больше.

За рубежом морщат нос и еще как, а в емейлах такое отвечают про своих спонсоров, что удивляешься как его еще терпят «работодатели». То что таких не так много- скорее заслуга менеджеров, а не менталитета или региона проживания.
И да- «быть на спонсорстве» это серьезная работа обеих сторон на все 100%.

Спасибо, интересно было услышать твою точку зрения.

Да, есть такая тенденция.

Блин! Когда КОНУ привезут 11 год в магазины, и куда… Надоело заниматься ано… м на эти видео катать сам хочу.

Шикарное видео и отличная озвучка) Вот это актуальное продвижение)
Про «тренируется перед тем как пересесть на велосипед» супер)

Приплюсую к посту Кубаса весьма вероятную переспективу быстрого перемещения райдера из из типа А в тип В.

Вот. Мы просто перевели файлы доктора Дью на русский язык и потихоньку представляем их широкой общественности. Не на правах рекламы. Просто потому, что можем.
Но ты не думай, твое мнение очень важно для нас. (:

Ага, и даже не мелкий)