Прямой эфир
судя по проставке под интегрированным выносом и кольцами под короной, все наигрались с занижением морды байка
ИМХО ключевая фраза в первом посте-вопросе «Сегодня ходил покупать себе первый шлем,… » ;)
А лицо можно разбить и в фулике(как пример недавний пост про щепку в щеке у мотокроссера)
Трейловые шлемы являютс собой нечто среднее между хс и дёртовыми касками. Глубже посадка на голове, более массивный затылок.
ЗЫ: А чего, Курт уже за спеш катает?
А лицо можно разбить и в фулике(как пример недавний пост про щепку в щеке у мотокроссера)
Трейловые шлемы являютс собой нечто среднее между хс и дёртовыми касками. Глубже посадка на голове, более массивный затылок.
ЗЫ: А чего, Курт уже за спеш катает?
там где мы будем, будет не хуже.)
Водопад великолепен!!!
Водопад великолепен!!!
да +1)) реал как то это в журнале не особо хочеться читать, хочеться реальных фактов а не филосовствования)
журнал конечно хорошо и выпускать его полюбому трудно… за это респект)))но действительно складывается впечатление что журнал делается только для узкого круга друзей! пол журнала это статьи про чейто байк — который на кочке давно уже все обсудили и видели, особенно про оператор там вообще статья от автора была)) на самом деле когда человек открывает журнал он хочет найти новую инфу, обзоры железок, и тестирование новых байков как это было в mountain bike а не интервью с наши райдерами (не в обиду) с которыми и на кочке можно пообщаться и на соревах)) последний номер даже особо и читать не стал -нечего… ток про оператор и то уже все известно!
Но все же хочу сказать Спасибо за то что делаете)))
Но все же хочу сказать Спасибо за то что делаете)))
что-то с разрешением фотографий в журнале проблемы, маловато оно, на весь экран читать не удобно… А по большому счету — бесят эти статьи «Лучший байк» хотя не понятно кто выбирает его, по каким критериям и может ли простой обыватель повлиять на финальное решение «за/против» или вообще попасть в журнал. «обзоры от Анзора» — поверхностно затронули общеизвестные сведения, а по существу — ничего. Вообще такое ощущение что 40% статей вставлены только для объема.
Я не спорю — верстать журнал это адский труд, но такое чувство что его делают для себя/поднятия чсв, а не для широкой аудитории. ИМХО конечно же.
Я не спорю — верстать журнал это адский труд, но такое чувство что его делают для себя/поднятия чсв, а не для широкой аудитории. ИМХО конечно же.
Подсолнух прям сын кочки со своими плясками вокруг стакана и образования трещин около него, порядком утомляют рассуждения различных личностей на тему прочности того или иного железа и оценки живучести «на глаз».
по моему журнал направлен на саморекламу нежели донести что-то до кого-то)
в общем остается надеяться на понимание посольства)
спасибо за статью!
спасибо за статью!
На самом деле плотно сидящая корзинка защищает голову (кроме всей (от основания) нижней челюсти) практически не хуже фулла.
Мням, привозить его наверное к осени-то начнут, тут и в пору будет задуматься о покупке. =)
В принципе, надо понимать, что основная их проблема — это то, что достаточно много людей пытаются разными способами незаконно остаться в Канаде, приехав как туристы или учиться.
Они пытаются это отсекать на момент выдачи визы. Отсюда все эти справки с работы и о бизнесе.
В твоем случае, я бы добавил к пакету документов пояснительную записку. Напиши там все как есть. Они российские реалии понимают. Добавь, что эта поездка — твоя давняя мечта и что ты с трудом выкроил на нее время, т.к., у тебя очень плотный рабочий график. Вложи туда же пару фоток с велосипедом.
Они пытаются это отсекать на момент выдачи визы. Отсюда все эти справки с работы и о бизнесе.
В твоем случае, я бы добавил к пакету документов пояснительную записку. Напиши там все как есть. Они российские реалии понимают. Добавь, что эта поездка — твоя давняя мечта и что ты с трудом выкроил на нее время, т.к., у тебя очень плотный рабочий график. Вложи туда же пару фоток с велосипедом.
Автор забыл сказать что они не полые и кроме веса уступают в жёсткости СЛХ-ам…
А за большое кол-во фоток спасибо)))
А за большое кол-во фоток спасибо)))
Ломал болт на ХТ и без него шатун медленно сползал с оси. Так что ПЛАСТИКОВЫЙ болт великолепно все фиксирует и не стоит недооценивать производителей.
CL1S