Прямой эфир
Ага, а ещё уменьшится длина «кабины», которая итак на старых рамах не слишком огромная)
видимо говенная первая партия, как и у боксеров новых было
уменьшение угла рулевой немного удлинит базу…
не 5см конечно) по идее и каретку занизит, и руль ниже станет
но теоретически)) на практике может в районе пары мм)
не 5см конечно) по идее и каретку занизит, и руль ниже станет
но теоретически)) на практике может в районе пары мм)
Если бы он ещё и базу увеличил см на 5 я бы купил, а так надо думать о покупке рамы.Чудеса бывают только в сказках.
учитывая стоимость таких штук от cane creek, думаю, многие воздержатся от покупки ))
на крутых съезжалках сэг не выбирается и на витэне часто летаешь через руль :(
По идее к виТен у вилочки сег тоже 33% должен быть, так как подвеска работает как платформа.
тогда вот норм угол :)
так че, вивид эйр уг? там же не зима, че он сдулся?.. новый был
так че, вивид эйр уг? там же не зима, че он сдулся?.. новый был
Объясните наконец, у v10 угол 66 вроде, без сега, а когда он выбирает сэг всё нормально или я не прав?))
он ровно 240 по осям
но не выдержал четырех спусков в горах
сдулся, ехал на хардтейле
это провал
но не выдержал четырех спусков в горах
сдулся, ехал на хардтейле
это провал
каким образом он уменьшит угол?)
он меньше по осям?
пс, мондракер зачетный :)
он меньше по осям?
пс, мондракер зачетный :)
Для мондракера и боксера можно просто купить правильный Vivid Air:
farm6.static.flickr.com/5190/5672113081_d212845da4_b.jpg
farm6.static.flickr.com/5190/5672113081_d212845da4_b.jpg
skadi