в том месте, где мы стояли (гэп с форкросса) — Амур проехал раза в 2 быстрее Андрея, мы аж удивились его скоростям
avatar

Valya_Popov

Андрюха в ручей съехал, а Саня по камням кувыркался))) Андрюху тоже поздравляем))
avatar

Nik

Костя, дело не только в ТБ, прекрасно понятно про ветер и т.п. (мы его тоже ощутили при фрирайде в Карнаре), но когда у тебя перед глазами есть расписание гонки и в нем указано, что подьемник начинает работать в 8 утра для тренировок, а по факту ты приезжаешь в 9.30 и подьемник еще не запущен, то тогда становится немного неприятно…

Добавь сюда еще огромные очереди и меняющуюся через день ценовую политику

плюсы места очевидны, а вот эти минусы к сожалению я не представляю как решить с подьемником — понятно, что тянуть заново нормальный никто не будет
avatar

thresh

Кость, это разные трассы) О каких преимуществах ты говоришь? :)
avatar

victoria5000

«Ну и Саню Амура, которому на подиум не позволило подняться жесткое падение на скоростном каменном участке.»

Зверев Андрей с падением в этом же месте приехал 4й.
avatar

victoria5000

да осталось тока шарнир с нижних перьев перенести на ось и ниразу ни Трек)))
хотя вон патент на этот шарнир на оси Давинчи не помешал… сделали также и назвали по другому)
avatar

diablo

Вань, при всем уважении, не очень скромно ставить только свои фотографии с трассы)))
И словосочетание «девушки благополучно добрались до финиша» все же не очень корректно…

А так, поздравляю с победой, что можно добавить)
avatar

victoria5000

Отличное видео Мих!
Жду анонса гонки и к Вам!;)
avatar

blast

здоровый сон полезен ;)
avatar

tanya

Ну, я бы посоветовал все равно поменять, ибо на заводе его еще и не доливают.
avatar

AlexLeher

Под 94кг наверное и масло не придется менять?
Хочу на хардтейл поставить эксперт
avatar

Vados

Алендос, даже сюда добрался))))
avatar

Feanor

u.to/3Gzy — маршрут в гугл мэпс, от автовокзала до места проведения соревнований.
avatar

Varkolak

передним треугольником очень похож на Трек 88… задний треугольник, конечно, не рядом.
avatar

trailmax

ага, сладкий)
Интернеты говорят что исключительный хендмейд из Германии за 145 евро. 90 грам весит.
Жалко что бэш не делают
avatar

trailmax

Бери минуту, она 1.7-1.8 весит, под ось 20ю — штаны в 4х не сломаешь, жесткости хватит вилке, остальное практически одинаковое, но зато пружина сразу нормальная, и главное — регулируется отлично, можно пружиной сделать чтобы более-менее глотала мелочь, но при этом была жесткой.

ПП крутилки компрессии- картридж устроен так, что там фактически 2 контура: низкоскоростной, который открывается-закрывается крутилкой, и высокоскоростной, который открывается после определённого давления. Как раз сегодня обратил внимание, что если попробовать пожмакать заблокированную вилку, сильно, то она ходит на пару см (под полным весом моим + слабо накаченая минута, а не циркус)
avatar

lokki

Давно на ней катаюсь, какбы все ньюансы описал на любимой всеми кочке.
Чтобы начала работать-стоит поменять родное масло на 2.5 синтетику(в моем случае-мотюль), у меня версия 80мм и даже она, стала жрать мелочь, посему закручиваю абску на половину, ибо очень плюшевая стала.(вес мой ~80кг)

Тащемт очень доволен, ибо легкая и работает как мне надо.

З.Ы. вынес вес оси, мегалайт.
avatar

AlexLeher

какой успок интересный на верхних фотках
avatar

Masy

все дружно будем надеяться, что к моменту открытия все проясниться, и с благоприятными для всех райдеров новостями :)
avatar

PashtetOd

если от скорости, то сорри, как умею. Если от музыки — мне кажется, что это лучше, чем рубилово, кричащее о том, какой мега/ультра/гипер-экстрим происходит в кадре.
avatar

HappyMan