Кто изобрел машину времени? Сегодня не первое апреля! Да и новость про Лопеса…
Думаю логичнее проводить аналогию с лыжным спринтом — очень зрелищная дисциплина. Одно но — не верю в техничные и при этом широкие трассы. Узкие-то редко техничные, а уж широкие — вообще…
При этом уверен, что дисциплина может быстро пойти на олимпиаду, ибо зрелищная.
Прямой эфир
Кошак, с тебя 2 палачинки с шоколадом :)
Не парься, везет сильнейшим, все в курсе, что вы с Фомичем молодцы, как и Таня и Ник с Вальком. И при этом я очень рад за Амура, если он открыл для себя новую скорость, это супер, с этим тоже готов поздравить. А за результат поборется в следующей гонке.
Катался на данной вилочке, от 2010 года выпуска. Очень интерестная весчь! На пампе регулировка ABS в среднем положении и этого достаточно! Очень удобная и можно на ходу(перед подъемом) заблокировать.
Да, разной, в одной они не до конца выдвинуты — там воздуха нет.
нарисуй комикс, так нагляднее будет
а то все
«лет ми спик фром май харт» да «лет ми спик фром май харт»
а то все
«лет ми спик фром май харт» да «лет ми спик фром май харт»
принципиально другую скорость я для себя открыл катаясь за Вальком
выкладываться на 110% надо на тренировках, а в гонке ехать стабильно и не падать
выкладываться на 110% надо на тренировках, а в гонке ехать стабильно и не падать
Давайте петицию соберем с рашкинской секты маниту о запуске в серию ограниченной партии тревисов для сраной рашки.
Риск, стремление перешагнуть черту и стать еще быстрее… Здорово, что все так сильно рисковали, что аж поубирались на трассе. Но с чем их поздравлять? С тем что они рисковали, могли бы, но все же не справились и упали?
Тем более, что в категории по сути сильный был только Сорин Парау! Эти дебаты не стоят выеденного яйца.
Тем более, что в категории по сути сильный был только Сорин Парау! Эти дебаты не стоят выеденного яйца.
Мне лично всегда нравились гонщики, которые могут после уборки встать и продолжить гонку, несмотря на боль, поломки байка и т.п.
Можно аккуратничать, проезжая трассу на 90%, а можно делать
это на 110%, и пусть есть риск убраться, но ты открываешь для себя принципиально другую скорость и развиваешься как спортсмен.
Это достойно уважения, и именно это я имел ввиду выше.
Никто не оспаривает результаты, никто не претендует на 3е место Кошака, и 4 место Андрюхи Зверева.
Можно аккуратничать, проезжая трассу на 90%, а можно делать
это на 110%, и пусть есть риск убраться, но ты открываешь для себя принципиально другую скорость и развиваешься как спортсмен.
Это достойно уважения, и именно это я имел ввиду выше.
Никто не оспаривает результаты, никто не претендует на 3е место Кошака, и 4 место Андрюхи Зверева.
говорят Максим Бутенко разложился на финишном дропе
так что тоже мог бы быть на подиуме
я смотрю тут развернулась недетская такая борьба за 3 место в лошпедах
так что тоже мог бы быть на подиуме
я смотрю тут развернулась недетская такая борьба за 3 место в лошпедах
Упал — значит сам виноват. Проблема райдера
А вообще триал планирует предзаказ снова ввести?
Требую цветных ног на тревисы! Требую тревисы снова на конвеер!!!
«Несмотря на любительскую организацию, после падений пострадавших немедленно обрабатывал специальный человек с медикаментами.»
Не было никаких специальных людей, а обрабатывали зрители с медикаментами предусмотрительных райдеров (по крайней мере с тем, кому коленку обрабатывали, так и было).
Вообще говоря в качестве пожелания — договориться о дежурстве кареты скорой помощи на пару часов в небольшом городе возможно.
Не было никаких специальных людей, а обрабатывали зрители с медикаментами предусмотрительных райдеров (по крайней мере с тем, кому коленку обрабатывали, так и было).
Вообще говоря в качестве пожелания — договориться о дежурстве кареты скорой помощи на пару часов в небольшом городе возможно.
Выиграв 25 Кубков Мира, Брайан Лопес покинул мир Кубков Мира по фокроссу в 2008м году, но на следующей неделе он планирует вернуться. Брайан примет участие в двух Кубках Мира по кросс-кантри (втором и третьем), но его основные ожидания связаны не с классическими кросс-кантрийными гонками, а с новой дисциплиной «XC Eliminator», которую сейчас тестирует UCI. Она похожа на 4Х — вначале квалификация на лучшее время, а потом шоу от тридцати двух лучших райдеров. Группы из четырех райдеров будут соревноваться на примерно трехминутных трассах, и лучшие два райдера из каждой четверки будут проходить в следующий круг.
«Я с нетерпением жду этих гонок» — говорит Лопес — «у меня большой опыт участия в фокроссе, но трассы 4Х идут вниз, и, обычно, заезд длится не больше минуты. А теперь увеличьте это время втрое, добавьте подъемы и плоские участки трассы — это будет круто! Три минуты это намного больше, чем представляется, и я знаю, насколько сильны гонщики кросс-кантри, так что я скрестил пальцы, и надеюсь, что трассы Eliminator XC окажутся подходящими для меня».
kubas