На фотках глина, елки, сосенки — будто Россия-матушка
avatar

ovisch

и да. дата съемки — 31 декабря 2007. Новогодняя фотография получается)
avatar

HappyMan

Миша с попонением! 26.ru много моркови и всем оранжевого настроения :) Хрум Хрум Хрум
avatar

Sidorov

давно не заходил на сайт fox, а так бы конечно выложил))
avatar

GeeMan

Никогда не любил этих пижонов из СК
Сплошная китайшина, другое дело наши стелсы и спринты, это да, уважаю. 8-)
avatar

reno

до сих пор любимая моя вело-фотография снята тобой на твой мобильный)
avatar

HappyMan

дааа
это было совершенно эпическое катание — минус двадцать, и снега местами выше, чем по втулки ))
телефон, лежащий в кармане, был постоянно весь в снегу и еле снимал — поэтому фоток осталось штук десять, в том числе и эта
но впечатления остались самые лучшие )
avatar

kubas

открытка порадовала! отличная зимняя фотка с Мисхорки!

Друзья, всех с Новым годиком!
avatar

fun2mass

С Наступающим!
тоже ставил этот скрипт со снежинками, народ через день очень жёстко ругался на тормоза, в итоге пришлось снять :)
avatar

kerasin

вроде Веломир привезет, цена не анонсирована пока
avatar

HappyMan

Толь, это датчик, позволяющий отследить пересечение финишного створа. Он как в КК, так и 4Х используется. Выдается на гонку.
avatar

racerx

для «зажиточных» привезли защиту? какая цена?
avatar

vladmatveev

у топ моделей всегда цена невменяемая)

кто дилер в России? какая будет цена? готов купить после НГ!!!
avatar

vladmatveev

ну это в случае если ты решаешь, что рисковать не стоит. в гонках нужно
avatar

HappyMan

Вот и у меня так же, и у всех должно быть так, и это правильно! Железо можно купить, а здоровье, в результате, к сожалению не получится.
И на любой покатушке, не важно будь то гонка на соревнованиях или просто решил прокатиться по лесу, важно приехать домой живым и здоровым)
avatar

blast

думаю, что тебе просто кажется, что топовые парни ничего не делают на камнях при их прохождении. Как минимум они находят относительно плоские участки, от которых толкаются ногами, чтобы разгружать байк на больших неровностях.

И проверить это легко — приезжай в Шладминг и попробуй проехать каменный участок как профики с таким же как у них ходом подвески. С большой вероятностью ты просто будешь утыкаться даже не в самые большие камни. С тем же, опять же, ходом подвески как и у топов.
avatar

HappyMan

вообще в магнитогорске в 2008 была одна небольшая срезка на 0.5 секунды, которая заключалась в большом дропе на плоскость. И там действительно было очень жаль dhi. В итоге выбрал компромисс — один раз дропнул там на тренировке и один — в гонке (удачно).
Правда за все гонки больше не помню ни одного момента, когда вопрос беречь байк или нет как-то более-менее остро вставал. Вот беречь себя или нет — вот это да)
avatar

HappyMan