— Настояще титан, ушами Ганешы клянус, да?
LBS такие штуки еще ни разу не подвозили. Лучше кассету или педаль в сборе продать, чем деталюшку расходную. На своих 647 я крышки свинтил с 520х-ОЕМ.
А 2ух евровую муфту Sh+ привезти в условные Псков или Тотьму — это фантастика. Никому не интересно.
Прямой эфир
А зачем мне новая трансмиссия, если как утверждается в статье, там те же 520%, что мы имеем сейчас?Если кроме диапазона ничего в трансмиссии не интересует, то незачем
Я чет не понял. А зачем мне новая трансмиссия, если как утверждается в статье, там те же 520%, что мы имеем сейчас?
По поводу споров за муфту с+ — достаточно покрыть все узлы муфты смазкой и проблема с водой больше не беспокоит. Проверенно.
Т2 и т2.1 были классными, но сейчас везде т3 и он уже с завода не алë.
А вот по поводу нового петуха — его же по сути нет тут и будет ломать переключатель
По поводу споров за муфту с+ — достаточно покрыть все узлы муфты смазкой и проблема с водой больше не беспокоит. Проверенно.
Т2 и т2.1 были классными, но сейчас везде т3 и он уже с завода не алë.
А вот по поводу нового петуха — его же по сути нет тут и будет ломать переключатель
Последний раз редактировалось
Тут один товарищ купил Транзишн в ХЛ и не смог впилить туда фоксу 40. потому что не влезла из-за высоты рулевой трубы… со стандартными коронами вилка просто не влезает без «если вы не уложитесь в эти значения, колесо приедет в корону и вы потратите здоровье, не делайте так пожалуйста!». В результате товарищ Олег ищет нестандартные короны… а может я что-то пропустил и он их уже нашёл.
Жаль, экономически оно скорее всего не окупится.
Чет Брюни сам себе изменяет. Никакой цыганщины, как так???
Проставки-проставочки нужные очень. Когда уже выносы уйдут от нулевого подъёма?
Технически разумнее пилить высокие короны.
Проставки тупо дешевле)
Последний раз редактировалось
Суррон недомотоцикл-недовелосипед, от первой нормальной фигуры вилка сделает «хрусь».
основной недостаток таких великов не гнущиеся перья, а гнущиеся владельцы))
хз. у меня случилось равно наоборот. муфта на 12 ск GX сломалась примерно через 9 месяцев. когда гуглил способы ремонта, узнал что муфта может сломаться и гораздо быстрее и что она в принципе не ремонтопригодна. на 12 ск XT катаюсь уже больше 2х лет (но без особых грязей), полёт нормальный.
Чей туфля?
Что-то я не разспознал производителя.
Что-то я не разспознал производителя.
Закупить бы штук 10 таких в какой-нибудь популярный байк-парк. Брать по 40 евро за спуск. Я бы катнул.
Стиль катания на таких велосипедах подразумевает, что гнутся не только перья





Krevetka_na_clashe