Эти статьи не о чем.
Они ни какой нужной и новой информации не несут. Автор статей пиарит синдикат и называет известные большинству рейдерам вещи другими словами.
Возможно перевод не качественный. ;]
avatar

Cyberathlete

возможно это покажется странным, но ни единого раза в аргументировании «крутости» рамы не слышал даже упоминаний о траектории движения заднего колеса. Так к чему весь сыр бор?
avatar

kuzlich

Таки че он париться то? по моему кроме его Сантакруза, траекторией движения заднего колеса никто и не выпендривался.
avatar

Romirezz

Никогда не задумывался, по какой кракозябре движется колесо у меня. Главное, что оно вдавливается препятствием, и выполняет единственную и элементарную функцию по поглощению самого препятствия, а все остальное — дело аморта. Таким образом, автар статьи развенчивает миф, придуманный его и подобными конторами, которые половину прибыли получают чисто из воздуха, на голой рекламе. Хотя это и так ясно :)
я вот другого не пойму — после такой серии статей у покупателя с 7 килобаксами в кармане встанет сам собой один единственный вопрос: «куда уйдет мое бабло?» :) Ответ — на рекламу и содержание команды с кучей красивых наклеек на трейлерах. И тут уж врятли Джо придумает чтото, что категорически вознесет СантаКруз над мидл-энд сектором по 2-3 кратно меньшей цене. Как и всегда, главную роль играет только чистолюбие и перфекционизм покупателя, а уж потом тип подвески и качество.
Спасибо за перевод, статья полезная. Перепост на кочке вызовет массовый суицид у теоретических дрочеров :) Аналогичной статьей про никчемность рычажности он подведет свою черту работе в данной конторе и будет скандально уволен за саботаж с криком «You're FIRED» :)
avatar

ssp

«траектория движения заднего колеса больше не имеет значения»
«Потому, что траектория движения заднего колеса не имеет значения»
«Таким образом, не важно, как именно движется заднее колесо»
«в действительности траектория движения заднего колеса вашего двухподвеса не имеет значения»

Утверждение можно было 4 раза не повторять, а доказательство следовало бы 1 раз таки привести.
//Замечение к Joe Graney естественно
avatar

exploit

я о том же
собственный опыт отдельно взятого человека — это очень субъективно, при этом велика вероятность предвзятого отношения
avatar

ovisch

дык завтра и расскажет) Точнее продолжит — у него там несколько статей на эту тему.
avatar

kubas

хочется сказать — «нет уж, теперь рассказывай!»
avatar

HappyMan

Ок, в илюстраторе вообще замечательно. Мой мыл dhaorta @ gmail .com.
avatar

asx

а кстати можно попробовать. сейчас-то афишу уже менять не будем, но мне было бы интересно посмотреть на идеи другой человека. если будет время и желание, могу скинуть в иллюстраторе
исходник.
avatar

TrialGroup

Мне кажется, что статья про новые стандарты была написана «на злобу дня» и потому ее так отчаянно плюсовали и я в том числе) А здесь Джо просто говорит — доверьтесь нашим байкам, мы знаем какую ростовку вам надо! Я бы доверился если бы был стандарт этих ростовок. А то сейчас у каждого производителя свой стандарт и 17" которые были для меня хороши могут быть мне просто малы на другой раме. Вот и приходится смотреть геометрии, а ростовку так и вообще подбирать исходя из значений топ туб, хотя имхо это не правильно, но другого выхода я пока не знаю.
avatar

c001er

а номинантов глянуть где нить можно?=)
avatar

moooneyback

Нифига, я из лучших побуждений.
avatar

asx

Могу попробовать. Я сам не проф дизайнер, хотя кое какое представление, навыки и опыт имею. У меня есть друг, который профессиональный дизайнер. Если у него будет время — подключу его, не будет — попробую предложить свой ваиант. Но мне нужны будут исходники — логотипы фирм с того плаката что вверху, или psd файл плаката со слоями.

И желательно до выходных — как раз время свободное будет.
avatar

asx

как по мне аккуратно и консервативно +1
avatar

mate29

Чувак у пикапа похож на молодого Маточенку 8-)

На СанКатрин зимой лежит СНЕГ, так что от жары точно не помрем.

Спички не надо — на горе Синай есть горящий куст.
Воду можно высечь подсидельным штырем из любой скалы.
Еду тоже можно не брать — при желании с неба падает манка.

Перепад на Катерине — 900м, на Моисее — 550м, так что скучно не будет. И мильон троп, как пологих, так и крутых.

Главный вопрос — с подъемом. У нас ставки на верблюдов, однако на все воля аллаха.

Если арабы совсем пускать не будут — есть обходные тропы по многочисленным вади.
avatar

fingerkiter

Ну почему же лишь бы что, это был ответ на вопрос) Сам да, дизайнер.
avatar

whish_fly

денег на дизайнера нет, приходится в ворде всё делать…
не хочешь помочь с дизайном? )
avatar

TrialGroup

я указал ссылку на места катания(Манара) и там описании есть Израильский велоклуб и их треки
avatar

SERG

дизайнеры блин, лишь бы что написать…
avatar

Valya_Popov