Если бы ротор был абсолютно твердым телом, тогда такое рассуждение сгодилось бы…
из геометрии достаточность трех болтов никак не следует =\
подозреваю, что железки они не особо берегут
Прямой эфир
из геомерии 10 класса, " через любые три точки, не лежащие на одной прямой, проходит плоскость, и притом только одна".
Сл-но, три болта способны создать нужную жесткость, ротор останется в нужном положении., и его не поведет…
Сл-но, три болта способны создать нужную жесткость, ротор останется в нужном положении., и его не поведет…
А что с ним было в этом году? Не участвовал из за травмы?
как катнул Миш? каковы результаты?
а зимой катаете? ищу компанию)
Однозначно против…
ну на чейне модели этого года не так давно лежали по 140 с чем-то баксов. так что думаю желающих хоть и не много, но найдется =)
таки сверхлегкие. в принципе не так уж и много производителей, у которых есть более легкие тормоза. кроме формулы вспоминается разве что Hope (Race X2, 272 гр) и Avid (XX World Cup, 279 гр).
а на модуляцию самого ротора это ни как не влияет?
320 грамм и «сверхлегкие»… хм.
формула R1 без карбоновой ручки весит 263 грамма с диском и болтиками
нипаняяятнаа
формула R1 без карбоновой ручки весит 263 грамма с диском и болтиками
нипаняяятнаа
Тиунов Алексей ездит на чакере с вилкой сантур дуро))
а почему только 3 титановых болтика?
типа лайт?
типа лайт?
а почему используются на роторах всего три винта? вместо 6 только из-за веса?
Крутилочки торчащие так весело будет отлетать при первом падении :)
так вот кто этот мужик, который придумывает всё это извиняюсь за выражение техному*ачество!
а про поролон — видать в спешовской команде более прокачанные механики, потому что даже без поролона велосипед Сэма по-прежнему такой же беззвучный, по словам окружающих
Airborne