Прямой эфир
Как-то Giant в нашей стране закончился ещё 10 лет назад, вижу часто Рейны из нулевых, знаменитые с дыркой для аморта в нижней трубе, Рейны из начала десятых, те которые имели просчёт в линках, и их делали на 26ые" катки, когда все перешли уже на 27.5", и очень редко первые Рейны 27.5", ну и всё. Особого интереса к ним нет, поставок нет (с 2015 года, а крупных с 2012-13 где-то), цены на Giant космические за бренд, хотя ничего особенного у них нет, вся эта магия Maestro была в конце нулевых, но тогда они стоили адекватно, а потом живут просто на «былой славе».
У меня были такие, превратились в тыкву после года использования без всякой стирки
Замечен прототип будущей дверцы в раме
А на втором месте самоварщик Мулали
у некоторых файвтэнов внутрянка под стелькой картонная!(раньше была точно, у новых хз) их нельзя стирать она разбухнет и развалится
Кстати, да… файвтен импакт хай...2011 года… надевались раз 5… потом в 2021 достал из коробки на февральсктй крым...
Ну мелочи не мной описаны, а в самом посте. Приятно было бы видеть чуть больше ходу, хотябы на 1см. Да и в целом больше вовлеченности в рынок, одними из самых последних прыгнули в поезд с 29ми катками. Одним маэстро сыт не будешь, спасибо хоть рич увеличили…
Последний раз редактировалось
А что ещё ты бы хотел?
Если компоновка и узлы рамы и так грамотные, нафиг что-то менять, кроме геометрии и всяких описанных тобою мелочей?
Даи Джайнт не из тех, кто любит экспериментировать и менять всё до неузнаваемости, как Комменсы, например.
Если компоновка и узлы рамы и так грамотные, нафиг что-то менять, кроме геометрии и всяких описанных тобою мелочей?
Даи Джайнт не из тех, кто любит экспериментировать и менять всё до неузнаваемости, как Комменсы, например.
какой то брэнд: вносит «перформанс» каждые 1-2 года.
джаинт: прошло 5 лет, мы добавили бардачок с флип чипом.
джаинт: прошло 5 лет, мы добавили бардачок с флип чипом.
Покупают маленькие стиралки, а потом про подшипники воют...)
Сколько стирал (кажется, при 30) — пока всё было со всей обувью ок.
А ещё — что за магия, что при клике по картинке открывается _другая_ картинка?)
Как-то в трекинге по Алтаю дошли до базы, был дождь, обувь у всех промокла, отдали банщику на просушку, он, видимо, поставил прямо к печке ее. Трекинговые Salomon-ы разошлись по швам и подошва отошла. Потом их куда-то отправляли умельцам в Казань на полную починку.
И на язычке лого адидаса а не 5 10 у новых.
Каждый раз в заголовке читаю «эндурашки»… Искажение %-)
Раз 10 стирал свой фрирайдеры, как новые.Ну и другие фирменные кроссовки тоже.В нормальных современных машинках для кросов даже специальная программа есть.
Тоже на самой холодной и 15 минут, но немного чаще чем раз в год. Полет нормальный.
Последний раз редактировалось
стираю все кроссы при 30 градусах, без отжима. иногда просто обувь становится слишком старой и уже не может выдержать стирку.
но если 5ten с замшей и кожей их совершенно точно нельзя стирать в машинке, только чистка ручками или химчистка для обуви. стирают в этом случае только стельку. ну или покупают новые стельки на замену.
но если 5ten с замшей и кожей их совершенно точно нельзя стирать в машинке, только чистка ручками или химчистка для обуви. стирают в этом случае только стельку. ну или покупают новые стельки на замену.
Дело не в весе, а в распределении нагрузки. Когда у тебя 5 кг белья машина распределяет это равномерно (не всегда, но старается) по барабану. А когда у тебя два ботинка, о равномерности приходится забыть с соответствующими последствиями.
homyak