Прямой эфир
До сих пор не фрезеруют и не печатают на 3д принтере
Надо ж как то оправдаться. До этого они так про 32мм говорили. Зачем сразу делать как надо, когда можно растянуть это на двадцать лет и зарабатывать из года в год?
Этот таймшер очень зависим от авиасообщения
У него там не тру-хайпивот, а недо-хайпивот типо как у GT. Посмотри графики работы подвески и движения задней оси.
гречка уже в небесах по прайсу, а макароны, кстати… и рис тоже улетел еще
Таки кажется шо Арончику корни не позволят сделать такое
аххаахха, а вот это неплохо
охуеть можно! вот это крутой особняк! зато, теперь понимаю, почему УТ посылает всех по гарантийке и велики делали не очень качественно, дык они просто до сих пор в минусах и кредитах за Гвина)
Последний раз редактировалось
С сегодняшнего дня точно нет.
и велик также) Вот стел, вот спеш. Одинаковые же?)
Что за шатуны у этого парня? выглядит как GX наизнанку.
Он кстати подробно разбирал плюсы и минусы. Вероятно, в зависимости от трассы может быть предпочтительнее та или иная компоновка.
Последний раз редактировалось
Давно уже от 50т за метр, это если не из «говна и палок». И это цена только за теплый контур.
+ не надо забывать про цену участка.
+ не надо забывать про цену участка.
Как минимум, а) «а давай тоже попробуем, вон все довольны» б) «рынок думает, что от хайпивота они поедут как про»
CIX