Прямой эфир
Было бы у наших райдеров меньше самокритики, большего добились бы.
т.к. его можно нагревать и отформовывать по новой.
Получается раму можно нагревать феном и менять угол рулевой под разные трассы)
Увидел Commencal расцветок 13х 14х 15х годов, прослезился (
Быле же времена и курс доллара )))
Быле же времена и курс доллара )))
А я упорно вижу Серебрякова)
Оно было напечатано на 3D-принтере. Если присмотреться — внутри есть направляющие для гидролиний и тросов.
Чё-т больше на фрезерованный алюминий похоже.
Последний раз редактировалось
Спасибо, прошло гораздо больше чем месяц
Хочу попробовать сначало колесо 27 поставить. В хфьюжен большой просвет должно войти но в притирку
Я знаю что можно перепресовать подлиннее шток. Но пока не до этого. Не хватает буквально 1.5см для комфорта
Вспоминаю, как я в детстве сказочно трахался с мопедом верховина! Надеюсь здесь секс будет не мение качественным?!
Ничего не понятно.
Guerrilla Gravity уже используют термопластичный карбон в своих ободах, но для производства рамы его используют впервые.Они рамы запекают. Ничего про обода не у них на сайте
обычно жеж наоборот.
Пыхаешь, чтобы упороться.
Пыхаешь, чтобы упороться.
овето может и нет, скорее вэка
да я всё вспосминаю как Миннаар карбокукуруз разложил…
Это не первая электричка с аккумом в нижней трубе. Много знаешь таких случаев?
Имхо, больше шансов, что бракованный аккум сам по себе эбанет.
Имхо, больше шансов, что бракованный аккум сам по себе эбанет.
Интересно, а если нижней трубой упороться куда-нибудь знатно вся эта конструкция сильно пыхнет?
Ruslan_Bogdanov