Прямой эфир
Буду ждать вас всех в Крыму)
Обычная рама, ничего особенного за 600 евро. Проводка внешняя. Перья заводить на верхнюю трубу не стали. Подкова достаточно простая. Хорошо, что можно поставить звезду побольше, не нашел сколько максимум. Наверное, могла бы стоить дешевле, видимо продают таких рам относительно не много.
Надо посмотреть что сейчас китайцы делают для дерта. Потому что им такую раму изготовить не составит большого труда, как мне кажется.
Последний раз редактировалось
72 градуса вроде как стандартный нынче угол подседелки для дертовых рам. Из тех что я смотрел. Ивл, Дартмур, Каньён. У Спеша только сильно назад завален и то вроде из-за гиба. А ты какой угол подседелки видишь оптимальным для себя на дертовой раме?
Очень хочется на собер, билеты уже есть, но вот если не откроют, то попробую найти трансфер с кем-нибудь на машине.
Что-то углы коромысла кажутся дикими o_O
Раньше и на РЭС на Собер ездили, а теперь мясо по побережью в режиме ленивого Ам-кантри возим на майские)) Тёмыч, успехов, надеюсь у твоей команды все круто получится!
Ну, пока что дешевле нового автомобиля :)
Естесно все в долларах копят. Ну раньше ещё дойч-марки были в ходу
Это подразумевалось. Специально не применял эту формулировку
Я в долларах копил. Ну и машину купил в начале весны 98, еще и долги успел потом отдать.
Он настоящий файрфайтер Северного Ванкувера.
Скорее, исключение
Шедевр да) А еще если он действительно пожарный и профессиональный фрирайдер, то это очень круто!
И еще это подтверждает, что реально совмещать работу по найму и проМТБ, как мне кажется=)
И еще это подтверждает, что реально совмещать работу по найму и проМТБ, как мне кажется=)
Всю зиму гонял на телефоне, пальцы на пике формы
Ruslan_Bogdanov