Прямой эфир
Вспоминаю, как я в детстве сказочно трахался с мопедом верховина! Надеюсь здесь секс будет не мение качественным?!
Ничего не понятно.
Guerrilla Gravity уже используют термопластичный карбон в своих ободах, но для производства рамы его используют впервые.Они рамы запекают. Ничего про обода не у них на сайте
обычно жеж наоборот.
Пыхаешь, чтобы упороться.
Пыхаешь, чтобы упороться.
овето может и нет, скорее вэка
да я всё вспосминаю как Миннаар карбокукуруз разложил…
Это не первая электричка с аккумом в нижней трубе. Много знаешь таких случаев?
Имхо, больше шансов, что бракованный аккум сам по себе эбанет.
Имхо, больше шансов, что бракованный аккум сам по себе эбанет.
Интересно, а если нижней трубой упороться куда-нибудь знатно вся эта конструкция сильно пыхнет?
Наверное пешие жалуются, вот и хотят запретить, так же проще. Пеших большинство.
И кстати это 15го года, 14 была алой
"Дальше тропа бежала то по скалистым берегам, то по травянистым лугам, вскоре мы выкатили опять на берег, но берег не простой а удивительный. Берег состоял из плоских камней закруглённый формы, разного диаметра и напоминающие палочки от 5-10см длинной и до 2см. шириной. А самое удивительное это звук который они издавали когда мы катились по ним на байках — напоминал шелест битого стекла!"
Это прекрасно! Очень живой текст, прям перемещающий читателя туда.
Круто читать такие вещи в отчётах о катании.
Интересно, что впечатления видимо были настолько яркие, что даже спустя месяцы так живо представляются автору.
Ну и мы наконец увидели, что же такое на самом деле пинкбайк )))
Это прекрасно! Очень живой текст, прям перемещающий читателя туда.
Круто читать такие вещи в отчётах о катании.
Интересно, что впечатления видимо были настолько яркие, что даже спустя месяцы так живо представляются автору.
Ну и мы наконец увидели, что же такое на самом деле пинкбайк )))
Попробуй 27.5 вилку плюс колесо у кого-нибудь на покататься стрельни, мб зайдёт — в целом получается интересно, но не то, что мне нужно от этого велосипеда.
Отлично — лёгкая и юркая, особенно на лёгких свежесобранных карбоколёсах в моём случае. Да, наверное на более современных байках за счёт гео едется вверх чуть получше, да и высоковата рама при адекватной длинне — но сами по себе колёса мало что дают. Мы ж не на гонках за секунды — а в плане ощущений 26 есть что предложить, да и в большинстве случаев 26 колёс банально достаточно, а 29 не дадут ничего, кроме ощущения излишней простоты. Подытожу — да, 27.5 чуть-чуть лучше, но вот прям на крохотулечку, 29 ощутим лучше, но ощутимо скучнее, и в целом — смысла бежать и прям вот менять велосипед нет. Лучше на сэкономленные куда-то съездить покататься типа см выше.
… хотя тут наверное не в штоке дело, а в высоте кокпита. Шток удлиняют когда высота стакана рамы меньше, чем длина штока
У нас в Новосибе есть мастер Эдуард, он удлиняет штоки. Одну из моих вилок сделал.
Как же прекрасна природа нашей необъятной! Надеюсь когда-нибудь у меня получится побывать на Байкале.
та же история, из того, что возможно не стыдно показать, только двугодичной давности...)
Damn