Есть фотки с разными рычагами в подвеске. То, что с тягами — обновление или как?
avatar

GeraRuckus

Вот, если бы они с бензомотором чего-нибудь засветили, то была бы новость)
avatar

Wermachtocheck

Ну, не настолько старенький)))
avatar

MadDoc

Антох, даже Интенс уже прототип хай пивот рамы засветил, а ты когда?!
avatar

TApoK

У меня друган дальнобоит по ЕС, грит  периодически бывает такое, бывает кабины обносят, но всё стихийно обычно. Тут явно знали за чем шли
avatar

kuzlich

Последний раз редактировалось
avatar

MadDoc

Уфф, как же мне современная геометрия рам глаз режет. Пойду на свой старенький Джаинт полюбуюсь, чтоб развидеть это))) 
avatar

MadDoc

Да, про КПД аккума прогнал, вот тут 60% намерили. На заряд-разряд.
Вот тут на 27:40:
Неужели у ЭТ батареи настолько другие, что аж 90 выдают? Или он померил неправильно?

Ну на 1С может и быть, но это ж сколько заряжать тогда и как медленно ехать надо?)
Всем же Супер-Пупер-(додж)Чарджеры подавай и 2с до сотки)
Это как ехать на Уазике со скоростью 60кмч под горку и говорить, что расход 9л/100км) А в реале 12-15.
Не, если по пробкам ездить так вполне может и быть и это замечательно! Разнообразие и возможность подобрать наиболее оптимальный инструмент под задачу это просто чудесно!

ТЭС около 60-65% как в мире, так и в России навикипедил)
Нене, когда получиться электричество из возобновляемых источников получать в существенном проценте, то это, кончено, лучше, чем в меньшем. Но пока можно и на бензовелике погонять лет 5-10)
При сжигании газа, кстати, оксиды азота тоже образуются. Там, вроде как, окисляется азот из воздуха при температуре выше 600гр, что ли… Зато нет сажи и оксидов серы)

Я так понимаю, что они считали КПД силовой установки посчитав КПД трансмиссии за прочие равные условия. 
Да, немного натянуто, ТК нет КПП. Но редуктор всё равно есть.
Кстати, в ТурбоЛево две ступени — планетарка+ременная, а в Шимано аж три шестерённых ступени. А у меня червячная, но зато одна)
Думаю, они больше хотели показать, что гораздо менее корректно говорить, что КПД ДВС 20%, а КПД электродвигателя 95%. И делать вывод, что у ЭТ КПД выше в 4,75 раз) 
И в конце концов (на данный момент) цена нового аккума взамен потерявшего ёмкость убивает наповал всю экономию топлива и затраты на обслуживание при долгосрочном использовании. Но, хотелось бы, чтоб это всё таки получилось решить в недалёком будущем.

А можешь покидаться ссылками _исследователей_ или согласных блоггеров?) То что кто-то с чем-то не согласен это нормально и хорошо, что есть дискуссия)

Да, когда делаешь то, чего никто раньше не делал особенно в таких масштабах часто случается и лихорадка) Это нам отсюда с нефтяной иглы легко смотреть как они там «корячатся» (разрабатывают и осваивают новые технологии) ))
Последний раз редактировалось
avatar

Wermachtocheck

нет, нафантазировал себе такую комплектацию и жду )
avatar

beast

Если про мтб-ньюз, то там уже проапдейтили и исправили на 270к. А в комментах там пишут, что такие методы воровства на стоянках автобанов не новы.
avatar

SergeiZ

Искусствоведов группа тихо,
восторженно, глядит на холст
И вдруг один, седой и строгий,
отчётливо сказал: Говно! 
avatar

Chute

21 украли, 28 уже анонс старта продаж. Оперативные, говноеды
avatar

kuzlich

Эта поставка шиманы должна была пойти на велосипеды, общая стоимость которых и составляет 10 лямов
avatar

kuzlich

Это всё робингуды из асашай, наверняка!
Им ведь тоже региональные ограничения назначили, из европы не шлют шаманио.
:)
avatar

Logoffski

Кража повлияет на поставки велосипедов Superior и Rock Machine.
успокоить себя можно только этим 

avatar

CIX

А ещё риверсайд — это модель гибридного битвина… пруф



Последний раз редактировалось
avatar

NapsterClash