Прямой эфир
её до установки надо выкрутить, обезжирить и закрутить на фиксатор. я тоже потерял. Нашёл где взять запасную и через какое-то время опять потерял хотя уже с фиксатором стояла) К тому момент мне уже приехал ремкомплект и я просто закрутил новую, опять на фиксатор конечно)))
На пинке в комментах забурлило, правда по косякам предыдущей модели
Снег в Севастополе на пампе есть? — Разрядил обстановку…
А вот, судя по всему, и рама грэвела:
www.lightcarbon.com/new-carbon-gravel-frameset-with-integrated-stem-system_p171.html
Приношу извинения, я слишком обобщил. Я и сам занимаюсь раздельным сбором мусора, но статистику по утилизации это не колышит. Батарейки один хер уходят в землю или лежат в хранилищах.
Просто тебе нагибать будут, если ты мусор не будешь сортировать
На Пинке вообще анонс на главной скрыли, лол!
Нет, ты не прав. Это волнует обычных людей. Как человек, живший в России, а теперь в Европе, могу сказать, что жизнь делится на до и после. Вообще не парился ни о чем таком, пока жил в России, а теперь если что-то не био-разлагаемое или не сделанное из переработанных материалов, то ну его нафиг. Скорее всего, это чисто для самоуспокоения, и реально мало что меняется, но сдвиг сознания реально есть.
Еще убрали торчащую из оси пипку, которая у меня сама выкрутилась и потерялась
Ну смотри: тред на Мтб-ньюз.де закрыли для обсуждений по просьбе владельцев марки. Якобы комментаторы говорят неправду и вообще скоро владельцы разродятся ответами на все поднятые вопросы. Учитывая, что публичных лиц двое, из которых лишь один инженер, а второй зарекомендовал себя как маркетолог и продажник, я более чем уврене, что большая часть высказываний — либо жонглирование фактами, либо полуправда (типа «ой. а китайцы нас уверяли, что рамы полностью будут перерабатывать, и СО2-нейтральное производство гарантировали, мы не виноваты!»).
Первая мысль, после того как пытался прочитать название)))
Да ради Бога, волнует это эко активистов, а остальные просто делают деньги.
В мире утилизируется 5% аккумуляторов и батареи (сжиганием или растворением в кислоте), но никого это не парит при покупке электричек и электро каров. «Зелёная энергия» жи есть.
В мире утилизируется 5% аккумуляторов и батареи (сжиганием или растворением в кислоте), но никого это не парит при покупке электричек и электро каров. «Зелёная энергия» жи есть.
Дичь, для тех кто хотел Спарк но не хотел подвес
> Так же обещаются CO² нейтральное производство и полностью перерабатываемые рамы.
Чото как-то ой. Каталожный китай, нейтральное производство, полностью перерабатываемые рамы?
Ну и карбон — это вообще самый плохой материал с точки зрения экологии.
В странах развитых экономик это волнует, без шуток.
Ну ясен, он ж заявлял что уходит из сс, из-за старых травм, но сезон таки завершил.
а ты потом еще и глотаешь.
конечно же, кочки, отрабатывая их руками и ногами.
SergeiZ