Прямой эфир
Джек выступает на Strive CFR в размере Л с вилкой на 170 хода и проставкой под короной, рич в такой конфигурации получается ~467мм.
Верно, но не более того, я пробовал. В отличии от варианта выпавших болтов, где уже ой ))
как гревелист двухлетний поясни тёмным, есть ли профит от такого vpp-выноса для руля?)
Вот скажи мне, гревелист, в чем сила выноса амортизационного?
Смотрю, нет тут гревелистов. Ну я гревелист уже как два года, давайте, закидайте меня камнями.
Так он люфтит на шлицах если гайка не затянута или раскрутилась.
Например, надо что-то откручивать прежде чем качать, а не просто накинул шланг и качаешь. Меньшим диаметром и бОльшим сопротивлением потоку. Возможностью сломать этот штырёк, в конце концов (отвечая на твой вопрос снизу — он просто взял и сломался в процессе накачки маленьким насосом, это при учёте что у нас было с собой их два или три, переходник, и мы по всякому пробовали накачь перед этим). Меньшей механической прочностью в целом (меньше диаметр). Сложнее зацепить без сердцевины — две разных резьбы, с сердцевиной аналогично… В общем, постоянно ощущение, что что-то делаешь не так там, где у автониппеля просто нельзя сделать не так!
Герметиком они забиваются одинаково, это просто надо принять как данность — такое может случиться, и точка.
Что у тебя за обод такой? 40мм — стандартная высота шредера у камер, у меня высоченный карбоновый обод 32мм — это с высотой боковых стенок, и то поместилось бы...
Да тебе если на чугунную крышку от канализационного люка кассету с покрышкой натянуть — ты и её сложишь! Хотя если очередной карбо обод под тобой затащит Ялгору — будет интересно узнать, что это было)
Последний раз редактировалось
— Что это за неведома хрень? Как качать?
— Дай я попробую… сломалось чот
— Дай я попробую… сломалось чот
Как преста может задолбать при примерке покрышки? Качать колесо с престой капельку легше чем со шредером. Ну вот правда герметиком постепенно забиваются и у кого не спрошу — все пишут «я прост купил на али 100500 ниппелей за 3 рубля и раз в квартал меняю».
Шредер в мой МТБ обод не встанет. Он тупо по высоте не дотянется
Шредер в мой МТБ обод не встанет. Он тупо по высоте не дотянется
Последний раз редактировалось
Джек доказывает, что маркетологи всех разводят придумывая новые геометрии байков, увеличивая рич, заваливая рулевую и делая подседелку вертикальной. У его байка геометрия 5 — летней давности (рич в размере М — 413 мм (это ошибка наверно на сайте??), угол рулевой 65,2), а он на нем быстрее всех.
Последний раз редактировалось
Полностью новый электробайк от Giant - Reign E+. Mullet, новый мотор, новая геометрия, новое все. / Aveega 7
Уже появилась новинка на 27.5, скоро запилю про нее статью. А вот эндурик на 29 они обновили недавно (по меркам Giant) в 2020, и боюсь тут еще ждать и ждать(((
Моё первое знакомство с престой именно поломкой и закончилось — у приятеля на байке была она, мы её сходу сломали, в итоге рассверлили обод и поставили нормальную камеру. С тех пор долгое время бог миловал и дела я с ней не имел)
Последний раз редактировалось
Поднял до нейтрального нуля). Гнулись да, забиваль да, но не ломались)
В ключе данных инноваций им осталось ещё эту пену в выносы начать задувать)
yurtsa