Прямой эфир
Наколенники Leatt и казалось бы при чём тут Игра в кальмара
Мне кажется что на «фривиле» зубья тоже видны, но стопроцентно утверждать не стану.
Вообще, есть дурацкое предположение, что в наличии просто не оказалось подходящей ему по размеру Фьюри или Маес долго не катался на ДХ-повозке и решил что на привычном байке будет лучше.
Интересно, по идее скоро же новый Фьюри должен быть, их же уже давно не обновляли?
Вообще, есть дурацкое предположение, что в наличии просто не оказалось подходящей ему по размеру Фьюри или Маес долго не катался на ДХ-повозке и решил что на привычном байке будет лучше.
Интересно, по идее скоро же новый Фьюри должен быть, их же уже давно не обновляли?
Котелок по форме напомнил FOX Speedframe.
Реклама в целом неплохая, но что там по ценам относительно конкурентов?
Реклама в целом неплохая, но что там по ценам относительно конкурентов?
Это единственная адекватная причина. Джи тоде с такими «фривиллом» катался, даже на своей дх-повозке
5.0 очень противоречивые – самые проблемные туфли из опробованных в плане выстёгивания из SPD. Но классные, цвет и шнуровка огонь, удобные и сохнут моментально.
И необъяснимо скользкие на мокрой поверхности (камни или плитка)
И необъяснимо скользкие на мокрой поверхности (камни или плитка)
то самое ощущение, когда видишь, как Брэндог еле едет вниз и понимаешь, что там чето очень стрёмное в действительности и скорее придётся с альпинистской верёвкой спускаться)
дык а никто и не страдает, чел)
у меня строительства дохера, за спотами нужно следить, время покататься находить и т.д.
ведь ПДС не только про катание, мне там еда очень нравится, сама атмосфера, воздух (хотя на красной воздух тоже ничо)
просто люди разные, кому-то «и тааак сойдёт», а я уже так не могу.
круто, что Поляна развивается (если я правильно понимаю)
у меня строительства дохера, за спотами нужно следить, время покататься находить и т.д.
ведь ПДС не только про катание, мне там еда очень нравится, сама атмосфера, воздух (хотя на красной воздух тоже ничо)
просто люди разные, кому-то «и тааак сойдёт», а я уже так не могу.
круто, что Поляна развивается (если я правильно понимаю)
А зачем ему этот самый «фривилл»? Маес вроде не джиббер-трюкач, да и даже если бы был, этапаы КМ не лучшее место для такого. Опять для «меньшего влияния цепи на подвеску»?
Последний раз редактировалось
думаю, что никогда уже
мне тупо денег и времени жалко
круто было бы там (не в парке уже) на эндурике покататься, но многие зоны имеют какие-то проблемы с вьездом и т.д… насколько я понимаю
мне тупо денег и времени жалко
круто было бы там (не в парке уже) на эндурике покататься, но многие зоны имеют какие-то проблемы с вьездом и т.д… насколько я понимаю
Байк парки не закупают дх байки.
Понимаю.
Понимаю.
Да хотя бы тем, что все обсасывают участие энудро-рамы с двухкоронкой. Узнаваемость марки, субъективное ощущение надёжности и крепкости ходовой и денежной рамы, а не практически статусной дх-повозки, которые даже байк-парки не ахти закупают. Результаты в самой гонке для этого не сказать что сильно важны — для продаж важно чтобы помнили, а не чтобы какие-то там места занимали, БМВ тому хороший пример.
Цепь как раз стоит на «фривильной» звезде, вродекак. Спасибо за замечания по 10-ск кассете, поправил
Ничему не удивляйтесь. Шимано и через 10 лет будут делать передний переключатель и вешать лапшу всему миру о том как он нужен )
А с чего они выполнены на 200%? Лол.
если спортивных целей на гонку не ставилось
Я отупел, когда это прочитал.
Последний раз редактировалось
Фривил обычно у мелких звёзд ставят, чтобы провалившаяся на проставку цепь смогла потом на звезду налезть. В середине кассеты делать пропуск тупо. Да и по набору звёзд был бы прогал, а профиль кассеты идёт без «надломов».
GeraRuckus