Такую страну просрали— это ведь твои слова будут через 20 лет, если дальше думать что где-то трава зеленее. Вставай Россия, импортозамещай и обогащайся, так ведь нет, только жаловаться жизни и могут…
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
По п8зде идет у тех кто сейчас, как и их родители в 90е так ничего не понял и не гребет в правильную сторону.
Хоспади мы так тут дойдем до святой Руси и варварской Европы.
И ещё код с телефона с девичьей фамилией матери lol
Все встанет на места если предположить что в РФ ситуация Канады 30 лет назад. То есть зачаточное состояние общественного диалога. В Канаде диалог уже идёт на уровне ассоциаций/СРО и государства. И там есть четкие правила как согласовать что-либо перед стройкой. Даже если у вас эта земля в собственности — природоохранный или другой специальный статус вам без юридических последствий никаких строительство, даже временных некапитальных построек и трансформации ландшафта не позволят. За экологию там ещё более тесное движение. А то где вело там и ебайки а потом и мото — эту историю у них прошли уже очень давно. И выработали не только правовое но общественное мнение. Консенсус есть и вас с мотыгой в рандомном месте сдадут ваши же соседи. В Канаде есть конфликты и они на поверхности, вовсю освещены на профильных ресурсах например https://nsmba.ca/trail-decommissioning-and-sabotage/
Так никто и не спорит, просто зачем изучать сегодня то, с чем я познакомился и выучил двадцать лет назад. Вистлер прекрасен, стоит и не падает и дай Бог ещё сто лет простоит и только краше станет. Будет время и возможность — проеду от него через камлупс в Джаспер, не будет возможности — увы, буду вспоминать как это было.
Ни Россия ни любая другая страна не сможет стать Вистлером проскочив этап развития экосистемы на уровне локальных спотов с набором критической массы. нет инвесторов на такой спорт в РФ с таким объемом свободных денег и такой верой в окупаемость. Благосостояние и культура канады за 30-40 лет развило эту нишевую историю в бизнес и это очень круто. Но увы, это не значит что лучшая инвестиция это байкпарк в РФ. Отсюда — большое спасибо энтузиастам за их труд. Ну и донаты.
Касательно нелегальных трейлов — они есть везде, вопрос как раз с переводом их в легальный статус. В текущей геополитической обстановке мы на то что в Канаде ушли десятки лет за пятилетку не проскочили. Да и критической массы не набралось. Потому что у нас мтб на стал массовым видом спорта.
Ни Россия ни любая другая страна не сможет стать Вистлером проскочив этап развития экосистемы на уровне локальных спотов с набором критической массы. нет инвесторов на такой спорт в РФ с таким объемом свободных денег и такой верой в окупаемость. Благосостояние и культура канады за 30-40 лет развило эту нишевую историю в бизнес и это очень круто. Но увы, это не значит что лучшая инвестиция это байкпарк в РФ. Отсюда — большое спасибо энтузиастам за их труд. Ну и донаты.
Касательно нелегальных трейлов — они есть везде, вопрос как раз с переводом их в легальный статус. В текущей геополитической обстановке мы на то что в Канаде ушли десятки лет за пятилетку не проскочили. Да и критической массы не набралось. Потому что у нас мтб на стал массовым видом спорта.
Но какой разный отклик
Когда хохлы собирались к нам тут придти «кофе пить» мы как-то обсуждали, в шутку, че делать будем? У меня, например, никакой другой мысли как уйти в лес трейл копать не возникло.Ну то есть в СОЧи бы пошли.
Ясно.
Аян следующий повезем.
Извините, одержать победу на КМ по сумме всех этапов надо на ремне?! Если так то можно хоть лям вечнозеленых за победу давать и сидеть спокойно, это Супербруни или Голдстоуну надо такой байк для победы дать)
Призываю туристов, инструкторов, бизнесменов и всех причастных. Даёшь и тут 400 комментариев
Та перепутали шатуны, подумаешь… :D
Я прально понимаю, что на заглавном фото правая педаль стоит с левой платформой? С такими навыками сборки кто угодно обанкротится)
она же на каждую раму встанет, верно? А если в коробке сломается что-то, то можно без проблем на классику перейти, я правильно понимаю?
Мои видосы смотрел, понятно же!
признание проблемы первый шаг к её решению.
Плюсую. И ещё, кмк, важно понимание «почему так вышло», чтобы излишне не демонизировать.
Chute