I don't know about oil volume.
Try to assemble it how on image.
Blue — air, pink — oil.
nsmb.com/articles/race-face-aeffect-dropper-post-teardown/
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Hello.
I don't know about oil volume.
Try to assemble it how on image.
Blue — air, pink — oil.
nsmb.com/articles/race-face-aeffect-dropper-post-teardown/
I don't know about oil volume.
Try to assemble it how on image.
Blue — air, pink — oil.
nsmb.com/articles/race-face-aeffect-dropper-post-teardown/
Good afternoon, I have a brandx identical to the ascend, I have completely disassembled it, I have doubts about how many milliliters of fork oil enter the air cylinder, can you tell me how many have you used? Thank you very much
Неа, не угадал!) Правая впереди. Хотя подошвы, действительно, намекают на обратное)
мое чувство педалей сильно притупилось
По моему, с таким износом подошвы, скоро это чувство обострится во всех смыслах.
Левой ногой вперёд ездишь?)
Слишком много позолоты на нём было, не для такого года.)
1 место мастера Василий!!! Какой Евгений?!
Бруни словно специально в лесу падал, выглядело это странно.
единственное, чего, наверное, ждали многие — посмотреть, как проедеть король грязевых гонок)
увы, Хилл любит только эндуро теперь
увы, Хилл любит только эндуро теперь
мне одному показалось, что Бруни трасса пиздила больше всех?)
очень рад за Брука, едет как ничо не было, трассу мутозит как ничо не было!
очень рад за Брука, едет как ничо не было, трассу мутозит как ничо не было!
Эта гонка как метафора всего 2020 года. Топовые гонщики мира грустно валяются в грязи. Я считаю, этот чемпионат мог быть только таким.
Починили. Но нужна консультация на тему «Как тебе это удалось?» Отписал в ЛС)
простите, поломал сайт своим постом, не могу починить)
Последний раз редактировалось
На Али по определению нет оригинала(за исключением собственной хлампродукции) в лучшем случае нормальная подделка.Какой смысл производителю оригинала отправлять свою продукцию в страны третьего мира-юго восточную азию родину слонов и пр. где уровень жизни в сотни раз ниже?!?! Нужно понимать что вилка для вела с Али реально оочень травмоопасный «снаряд».
Радужная джерси… вот уж не знаю… хвалиться ли этим или нет…
Мне больше всего понравился заезд Рэми Тириона, траектории просто топ.
Последний раз редактировалось
ахаха) Да, прям с языка снял! Возможно, отчасти это вызвано тем, что на моих педалях поизносились шипы — где-то были выше, а где-то ниже, из-за чего зацеп мог быть неравномерным. Но это не отменяет факта, что подошва очень нежная. Шипы я в итоге заменил, но износ все идет и идет…
На фото как-будто медведь напал. Даже с самыми нежными 510 Contact такого не было — максимум пара отверстий о шипов.
Добавлю немного собственного опыта, а то тема какая-то уж больно куцая.
Пол года назад срочно понадобилось купить горные тапки. Заказывать из-за границы было поздно, а в Москве в наличии почти ничего не было. К большому счастью в Веломире нашлась одна единственная пара Ride Concepts моего размера. Модель Powerline. Как мне тогда казалось, ужасного серо-оранжевого раскраса)) С тех пор я их очень полюбил!
Боты сделаны очень качественно! Все швы ровные, крепкие, все что проклеено — еще держится. По размеру немного маломерят. У меня русский 43 размер, я взял US 10.5. Мне нормально, но сидят почти впритык.
Пауэрлайны, очевидно, сделаны для ДХ и больших гор. Жирный резиновый нос отлично защищает пальцы при ударах об камни. Боковые поверхности, при необходимости, тоже справятся со скользящими ударами об острое.
Шнурки, после завязывания, очень удобно убираются под эластичные резинки. В жару в ботинках комфортно, ноги не перегреваются. За пол года они, кстати, так и не завоняли. С точки зрения эстетики, как мне кажется, они тоже хороши — смотрятся компактными и не пробешивают вычурным дизайном.
Теперь о главном — о подошве. У меня долгое время не было мтб-ботов и я катался во всякой фигне с гибкой мягкой подошвой. Надо сказать, мне было достаточно удобно. После такой обуви в Ride Concepta’х пару дней было непривычно — подошва оказалась довольно жесткой на изгиб и мое чувство педалей сильно притупилось. В конечном счете я привык и сейчас не испытываю никаких проблем. Сцепление с педалями хорошее. Не имею возможности сравнить с Five Ten’ами, но я бы дал этому держаку твердую четверку. Долговечность подошвы очень низкая(( В первые же дни мои педали DMR V12 разодрали ее в хлам. Катание было преимущественно городское, околотриальное, без выезда в горы.
Сейчас я раскатываю в Алуште, боты все еще живые, держат, защищают, очень нравятся.
Думаю, что если еще попадутся со скидкой за 5 или 6 тысяч — обязательно возьму еще.
Последний раз редактировалось
uzur