шести тактным конечно)

раскрыть комментарий

ну кстати это прям вполне бюджетно за 50 дней то. прям очень бюджетно

Зачитался ажна так, что прозрел до понимания 26-го года — «26-го» !1 Такой символизм бывает ток раз за цикл всего шарика нашего например… Вдумайтесь 

Электрички не взлетели, будут делать велосипед с бензиновым мотором :D

Начал читать, дошел до места 
«Мне хочется, что бы люди, которые строят у нас парки и трассы, съездили бы туда и привнесли бы в свою работу хоть толику канадского трейлбилдинга. Мечты-мечты, ага. Врать бессмысленно, развлечение это не для всех, особенно в свете восхитительной социально-экономической политики нашего дражайшего государства. Что б поехать нынче в Вистлер нужно быть сильно замотивированным и либо хорошо зарабатывать, либо быть человеком с легкой ебанцой, но все это продолжает быть реальным, как бы нас не пугали соловьи в телевизоре.»

Причём тут наше государство? 

Сам дальше пишешь что мол они всем классом трейл поддерживают.
Вот наша ситуация. В Алуште, если коротко, 1-5 чел строят, потом в сезон набегает человек 100500, катаются по неделе 1-2-3, пьют, едят, живут, катаются и уматывают. Мы пока есть погода набираем группы, учим и катаем кого-то за деньги, тут и на дальние трейлы. Дальше межсезонье, никаких групп нет — копаем-чистим-продуваем. Просим донаты… Стыдно уже… донатят 10-15 человек, это жалкие копейки. Даже работу одного человека не покрывает, я молчу уж об инструментах и ГСМ. Кидаю клич в чат (800 человек) пойдём покопаем. Приходит один!!! ОДИН!!! местный паренёк, вроде работает, старается, но вечно в недомогании и невыспавшийся какой-то, сил нет, быстрее вейпа надо дунуть. Даю велик прокатный, что б какая-то мотивация была. За полгода он его ушатывает в гавно (лень даже колодки поменять), копает всё хуже и хуже — бесполезно. Никому ничего не надо, куча народу просто по городу шатающегося от безделья. Местные мечтают переехать в МСК и они вообще не в теме гор и великов, а приезжим просто похрен, думают само всё тут расчищается и карты рисуются. Приложение сделали, треки все отрисовали. Всё работает и стоит в лесу катабельное и раскатывают временами до тормозных волн как в БП, но всё это просто на энтузиазме висит. Зато перделок бензиновых всё больше и больше. Табличку не повесишь, не успеешь вовремя встретить — разбуксуют нахрен свеженакопаное. А чо? Лес общий, мы не знали, думали просто тропинка...

А когда-то у меня глаза горели. Провёл какое-то время во Франции-Испании-Андорре, изучил и излазил многое, загорелся идей сделать у нас не хуже, начал тут строить, делать сеть троп, типа как у них, а может и лучше! В общей сложности несколько десятков тыщ зелени зарыл в алуштинскую землю. Для такого дествительно надо быть сильно ЗАМОТИВИРОВАННЫМ! В итоге сеть троп то я сделал, но толку от этого? Прям каждый день борюсь с желанием всё бросить к едрене фене. Лучше б квартиру купил и сдавал бы!

В одной из веток телеграма только что читал новость о закрытии завода WV в Дрездене, минус около 36000 раб мест. Так что тутошние 12 чел это прям капля.

Автор, ты прекрасен! Пиши ещё!

Мы мыло что потеряли)
Вряд ли компания не связанная с вело могла дать миру что-то по настоящему хорошее.

Как сложно сопереживать гонщикам, особенно когда никогда за спортом не следил

дукати вроде наоборот разворачивают

Кстати каково это кататься через 5 лет не катания? Я б не смог и корил себя, потому что так же быстро уже не мог бы ехать)

Раньше смотрел что ваау, сейчас попробовав Балканы, изучал отзывы в тч про Канаду, про объем минусов — перестает казаться раем) Ожидания приема врача месяцами, ультра дорогая стоматология, ультра дорогая аренда (из того что помню) и картинка немного меркнет) Но ехать туристом — видимо бомба. Как и куда угодно)

А про «свой трейл» — мне кажется Сочи могли, а Архыз может дойти и до такого (Фактически у Шилина почти оно и было). Еще 10 лет назад мы видел в Андорее класс на великах на уроке физкультуры.

Большая часть деталей и узлов создана вручную.

Так и представляю, как дядя берёт бесформенный усок металла и напильником доводит)

Мелкие карбоновые элементы делались вручную путём формовки под давлением.

А можно как-то невручную выкладывать на штучный товар?)

тем более провал электроповестки у вага)

Даже, блинс, с геологическо-географической точки зрения подобного горного массива нет во всей Евразии. Только Алтай-Саяны-Калары могут сравниться, пожалуй

У немецкого автопрома сейчас не самые лёгкие времена, режут все расходы.

Со всеми пирогами за полмиллиона.
Однако, нужно уточнить, что это конкретно наши пироги и у вас они будут совершенно другие)