Sanction же недавно светился как прототип…
avatar

Yue

 Круть. Интересно в этом году будет Саранск
avatar

Yue

трасса огненная, респект за нее, катание и науку ) приятно смотреть, когда катают знатоки. надеюсь немного докачаю скилл и съеду ее не черепашьим темпом
avatar

vitsly

Коваль и Бочан наносят ответный удар.  Ждём продолжения ( Коваль и Бочан: перезагрузка).
avatar

hindoo

Опередил)
Последний раз редактировалось
avatar

daen

Я полагаю, что это основное и есть. И работает это в первую очередь когда в гору едешь — каретка при этом уходит дальше вперед. 
У меня мерида 1-20, 2020 года ЕТТ 614, Reach 455, угол 75,5. Седло я двигаю вперед до упора, как раз сокращается ЕТТ. Езде в гору это очень способствует.
avatar

xnxsxlx

а ты хорош!
avatar

koshey

да ты весь — сплошная польза.
avatar

koshey

Большой эффективный угол подседельной трубы не только модный, но и очень полезный для ребят с длинными ногами — седло на удобной высоте не убегает назад куда-то за заднюю ось :)
avatar

Legnar

На 96 в L рич 473 на RC. И 460 на DC.
Кантрилам более растянутая посадка — заслужили.

 

Кантрилам более растянутая посадка — это ЕТТ (позиция в седле), но не рич (на педалях), т.к. там приоритет все же крутить. А из-за модного длинного рича (ЕТТ то как раз либо не меняется вовсе либо незначительно, причем в любую сторону) каретка сдвигается к седлу, место для рича же нужно где-то брать. А каретка под задом — не самая эффективная позиция для вкручивания, думаю, не стоит объяснять почему, материалов по выставлению посадки для «крутить» в сети достаточно. Имхо, ессно
avatar

SPY

да, чет разницы курсов уж сильно суровы стали ) 
avatar

Vladimirvelikey

Мне кажется, они просто так делают больше эффективный угол подседельной трубы, потому что модно. Если так продолжится, всем придётся ставить штыри с офсетом, чтобы сохранить нормальную посадку :)
avatar

SergeiMinaev

Расшифруй, пожалуйста, шутку про отсутствие настоящих друзей, а то непонятно.
avatar

Lyoho

Слишком много подобного контента, и это уже набило оскомину. Промотал половину фильма, было безумно скучно.
Гораздо больше эмоций вызывает просмотр блога Якута и видео от RAD.
avatar

lepricon

Я, наверное, как-то не совсем понятно выразил свою мысль. Вопрос не в риче и базе, как таковых, а в их соотношении и их соотношении с ЕТТ.
Возьмем, например, Конан Дойла (к сожалению, Спеши уже давно отказались вносить ЕТТ в таблицу гео): при ЕТТ 599, рич 435. А у Мериды при практически той же ЕТТ (596) — 453. Т.е. у Мериды каретка очень сильно сдвинута назад относительно седла. При этом база у них тоже почти одинаковая 1151/1146. Мне непонятен именно этот сдвиг
avatar

SirVelias

Очень крутой парень растёт. Кстати, на РВ был байкчек его Трека, www.pinkbike.com/news/jackson-goldstones-custom-painted-trek-session-crankworx-rotorua.html, давление в покрышках и вилке очень показательны для уровня его катания.
avatar

Chute

Фиг знает почему, но филь чудовищно скучный.
Может потому что много этих кадров с типа переживаниями и долгим пиздежом от негра, который вообще тут ни к чему. В старых дизордерах были намёки на сюжет в форме стёба или просто создания некой атмосферы, но поскольку в них чуаствовали сами райдеры это давала некую новую грань восприятия происходящего. Тут же просто катание и левые вставки, перебивающие его.
Само катание. Оно безусловно топовое и местами неожиданное (привет флэтленд), но снято всё безумно одноообразно в плане приёмов, всё в итоге смешивается в кашу и даже не всегда можно сразу понять кто катает.
Короче какой-то проектик не зашедший совершенно. 
avatar

SergeiPikulin

Не ну бэмеры внатуре быдло ебаное, в печах бы их сжег всех.
Пидорасы пещерные!
avatar

B-race