Прямой эфир
А тем временем пришли новости, что Крис приземлился в GT и теперь будет катать за этот уважаемый бренд и на их байках.
Ну хоть тиииихонькую :)
Просто те же учебные видео с Pinkbike или Bikeradar с музыкой в фоне, вроде не мешает.
Но это конечно же дело вкуса.
видео больше учебное, в этом формате принято без музыки.
при всей очевидности операции делают ее далеко не везде, даже в москве. инструмент дорогой и мало кто заморачивается на торцовку пресс фита.
Последний раз редактировалось
Интервью с Мириам Николь: первая команда, женский даунхилл и возвращение после травмы / Velovolga 19
Согласен. Но я так и не смог придумать как это обозвать. Типа «шарага»… :)
Интервью с Мириам Николь: первая команда, женский даунхилл и возвращение после травмы / Velovolga 19
мне вообще всё очень понравилось, кроме слова школа, которое в оригинале у них там реально тоже school, но что это за школа, в которой можно получить диплом физиотерапевта в 28 лет
вроде всё просто и очевидно, но посмотрел с удовольствием, узнал что-то новое. Спасибо!
Так и что лучше?
А, удачно кликнул на таймлайн и выяснил, что это STANS )
А, удачно кликнул на таймлайн и выяснил, что это STANS )
Последний раз редактировалось
Интервью с Мириам Николь: первая команда, женский даунхилл и возвращение после травмы / Velovolga 19
Спасибо. На литературность не претендую, но стараюсь, чтобы текст глаз не резал.
Интервью с Мириам Николь: первая команда, женский даунхилл и возвращение после травмы / Velovolga 19
Хороший перевод такого большого интервью.
По своему опыту знаю: при ударе лицом в грунт сильно гнется и ломается козырек, но голова удерживается в условно прямом положении. Без корырька челюстью шлем будет заворачивать вниз или верх, что для ключиц и шеи не очень хорошо.
Подумал и сделал вывод, что это:
1) ребро жёсткости
2) контур отвода воздуха
1) ребро жёсткости
2) контур отвода воздуха
Интервью с Мириам Николь: первая команда, женский даунхилл и возвращение после травмы / Velovolga 19
Да, пережить ей пришлось многое. Надеюсь в этом году она нормально раздаст!
… или просто защищает от грязи
ЗЫ. UCI просто однозначно говорит, что козырек должен быть на шлеме типа фуллфейс, без него нельзя играть в 4Х и DHi по правилам UCI
ЗЫ. UCI просто однозначно говорит, что козырек должен быть на шлеме типа фуллфейс, без него нельзя играть в 4Х и DHi по правилам UCI
Козырёк мб и забирает часть энергии, вопрос в масштабе. Мб там копейки.
Я чёт нигде не встречал указаний, что мол, «катать строго в козырьке, иначе защита не гарантирована».
Я чёт нигде не встречал указаний, что мол, «катать строго в козырьке, иначе защита не гарантирована».
Последний раз редактировалось
Понятно, что можно приземлиться не лицом, а височными частями или затылком, но пренебрегать этой частью защиты не стоит точно. Про требования UCI уже написали ниже.
Chute