В статье написано, что в глаза сразу бросается сплит-пивот компоновка.
Категорически не согласен. Первым делом в глаза бросается крайне уродский внешний вид в целом
avatar

xnxsxlx

С одной стороны движущегося поршня давление повышается, а с другой понижается. И оба процесса участвуют в демпфированиии как сжатия так и отскока. Ничего не поделаешь)
avatar

hindoo

Не знаю от чего ты сгорел, замечание абсолютно верное. Автор мог бы сэкономить вес на тяжелых контактах (не ставя их, а используя топталки), но ему НЕ нравятся топталки.
avatar

kuzlich

Я на это то же в начале обратил внимание, но в яме обычно аморт и вилка одновременно на полный ход не срабатывают. Ну и большинства вес на заднем колесе, что в яме черевато)
avatar

AlexMV

А никто не примечает, что на Али сильно уменьшился ассортимент и цены на многие аналогичные товары (то же самое, но под другой торговой маркой) не сильно меньше российских? Как-то даже смысл падает там покупать, если у нас доставка бесплатная или недорогая.
И в европейских магазинах стали появляться ценовые ренегаты. Как пример — Brand-X на Чейне уже давно, на компонентс тоже есть сильно дешовые бренды, только редко в наличии они )).
Недавно купил стойку PRO100 в немецком магазине. Абсолютно такая же как Х Тулс, один в один, только покраска другого цвета и в комплекте чехол и полочка для инструментов. Про100 — это Шимановский холдинг. Сколько не покупал я и знакомые, у них качественные вещи. При этом стойка не на много дороже китайского Х тулса. По сути как раз на стоимость полочки и чехла. То есть хочу сказать, что на хорошие вещи цены у китайцев совсем не низкие и уже давно.
avatar

Strannick

А потом тайга горит или торфянники в подмосквье и весь город в дыму.
avatar

Iscander

Все время ждал когда у него в этой перди батарейка закончицо и как он грустно покрутит на всем этом домой
avatar

Iscander

ну ты это, в следующий раз переведи тогда статейку какую-нибудь, а то чо Кузлич ебашит за всех.

avatar

YakuT

nein)
avatar

YakuT

Шашлыки и костер в россии «пара кирпичей вокруг» — бля красавчики! безопасно
Видос с Нико, с пожарными за кадром — ах вы шавки обоссаные, распять!!11
avatar

YakuT

ты это серьёзно? фигасе, вот эт поворот!
avatar

YakuT

Что да — то да, не поспоришь… ))) На самом деле насчёт начинки я выше только предположил, не заглядывал внутрь, просто не могу себе представить хорошо работающий аморт, в котором демпфирование создаётся понижением давления. Хотя мало ли…
avatar

Chute

опять эти миллионеры с жиру бесятся
 
avatar

singulardroid

Всё, меня бомбит!
Я ведь там выше даже на верный перевод прямо намекал…
На который мне хватило даже школьных знаний английского
avatar

schmel

По длине аморт растягивался? 
Вопрос риторический, если что.  
avatar

schmel

На самом деле амортов «на растяжение» не бывает, в смысле работы поршня и давления внутри, просто у них чуть более хитрый конструктив, и когда ты его растягиваешь — то внутренности сжимаются.
avatar

Chute

Крч понятно, местным одминам невдомек что такое clipless pedals. Дальше гугл-переводчика они не разумеют. 
Пиздец, товарищи. 
avatar

schmel

Ты прикалываешься что ли? 

avatar

schmel

Честно говоря — нехватает хотя бы одной фотогорафии общего плана, чтобы понять откуда и как они приземляются в эти прожатые фото.
И заметное отличие от предыдущих подобных подборок тут ещё в том, что нигде не колбасит цепь, это довольно странно, возможно это не прыжок с приземлением, а просто яма, в которой байк ровно вжимает. Раньше было весьма занятно наблюдать, как она до земли отвисает или колбасится разнообразно.
avatar

Chute

Поинтересовался напрямую у транзишновцев
Ответ:

No it won't work for the older frames, sorry. The clearance between the seat stay and seat tube is way to close.

David
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff