Всегда было интересно как Red Bull это все согласовывает. Ладно со Scania, но с властями.
Приходит такой менеджер и говорит — у вас здание 100м, мы построим с него рампу и человек на скейте поедет вниз и прыгнет над вашей рекой. Возможно не выживет, но нам тоже так себе будет, поэтому постараемся чтобы он выжил.
я там удалил, потому что со стороны это уже выглядело, как травля какая-то.
если не против, я бы с удовольствием взглянул на модельку, напиши vk.com/raskladnoy
Все в Бристоле — дорого. Все на Тайвани — вайба нет и как продать? А так и сэкономили немного и мэйн ин Ингланд в наличии. Чехия немного разбавит элитарность английских рам, конечно
А в чем смысл производить передние и задние треугольники в разных местах? Технологическая сложность одной из частей, которую невозможно или сильно дорого обеспечить в одной из локаций?
NixonElite